【摘 要】
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针对于电力金具在电力传输过程中能量损耗问题进行研究,分析电力金具影响能耗的因素,建立电力金具中铝合金材质悬垂线夹的数学模型,并进行有限元分析其的电力损耗情况,并通过实验室验证模拟仿真模型分析的误差小于1%。本研究通过仿真模型分析船体和压条的厚度因素和船体与压条之间的距离因素对悬垂线夹电力消耗问题,得出当船体与压条厚度每增加1mm,其能量损耗将增加0.5W,当船体与压条间距每增加1mm,其能量损耗将减少0.4W;并把铝合金材质的悬垂线夹与铸铁材质的进行比较,其中采用铝合金材质悬垂线夹比铸铁材质的能量损耗减少
【机 构】
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广州番禺电缆集团有限公司研发中心,广东工业大学轻工化工学院,广州番禺电缆集团有限公司
【基金项目】
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2017年番禺区创新领军团队项目“智能电网输配电线路接续产品研发与产业化”(项目编号:2017-R01-7)。
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针对于电力金具在电力传输过程中能量损耗问题进行研究,分析电力金具影响能耗的因素,建立电力金具中铝合金材质悬垂线夹的数学模型,并进行有限元分析其的电力损耗情况,并通过实验室验证模拟仿真模型分析的误差小于1%。本研究通过仿真模型分析船体和压条的厚度因素和船体与压条之间的距离因素对悬垂线夹电力消耗问题,得出当船体与压条厚度每增加1mm,其能量损耗将增加0.5W,当船体与压条间距每增加1mm,其能量损耗将减少0.4W;并把铝合金材质的悬垂线夹与铸铁材质的进行比较,其中采用铝合金材质悬垂线夹比铸铁材质的能量损耗减少
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