虽然2015年整体市场业绩平平，但以自由光为代表的Jeep SUV产品与以菲亚特菲翔为代表的轿车产品，均在有序蓄力，为其更远市场目标打基础。据了解，国产Jeep自由光自2015年11月3日上市至12月31日，在不到两个月的时间里，累计实现销售8007辆，其中12月份劲销近6000辆。
　　渠道力在融合中走向未来


　　2015年7月，针对原有进口克莱斯勒和国产菲亚特共400多家经销商中，广汽菲克创新采用 “多业态、模块化”的网络发展政策，这一政策的精髓就是灵活，其目的是从经销商的切身利益出发，采取因地制宜的策略，赋予了经销商更大的灵活度，其可根据当地区域的城市规模，经济发展水平，消费者消费习惯等综合因素，制定投资策略和经营形态。这也意味着，对于经销商可以结合自身现状及区域特点，因地制宜地打造适合自己的发展路径，无论是以Jeep为代表的全路况SUV产品，还是以菲亚特轿车产品，或者道奇酷威等大型舒适SUV产品，都可以合理地自由组合。因而，在原有渠道中的经销商得以选择理想的经营业态和发展方向，而这种合理性也为后期更多产品的销售打下了基础。
　　 5年10款车，自由光先发
　　2015年7月16日，广汽菲克宣布未来5年在中国市场推出10款新车型，包括Jeep、克莱斯勒、菲亚特、道奇等在内的四大品牌将在广汽菲克的渠道里共同组成涵盖进口与国产的“超豪华产品阵容”。
　　1 0月1 9日，广汽菲克第一款国产SUV——Jeep自由光率先在长沙工厂下线，广汽菲克正式拉开了Jeep品牌在中国市场快速扩张产品阵营、重回SUV主流市场的大幕，到2016年年底，将有包括自由光、自由侠等在内的3款Jeep品牌新产品陆续投产，并与进口产品线形成合力，组成业内覆盖细分市场最完整的SUV产品线。这其中，业界关注的自由侠有望与自由光形成对目前市场上炙手可热的紧凑级及小型SUV细分市场形成全覆盖，同时通过配置、动力等系统的合理切分，将覆盖更主流的SUV细分市场，进一步为广汽菲克重返主流贡献强势的新生力量。


　　长沙工厂打造强悍后防线
　　广汽菲克长沙工厂占地面积超过75万平方米，总投资额达100亿元，预计一期产能14万辆，二期达25-30万辆。工厂采用菲克集团以“尊重自己、尊敬他人、尊重环境”为核心价值观的WCM生产系统，融合先进的流程布局、设备工艺以及环保管理模式，拥有冲压、焊装、涂装和总装四大先进工艺车间及耐久可靠性质检设备等一应俱全的附属设施。
　　该工厂拥有全球标准化的零配件供应体系，包括采埃孚、慕贝尔、布雷博、马牌、普利司通、汉高、巴斯夫、陶氏化学等在内的一系列汽车顶级零部件供应商，加之以人为本的企业价值观以及全球标准的质量体系和工艺精湛的造车工艺，都在为国产Jeep自由光及后续将要投产的国产Jeep车型提供品质保障。
　　前有新合资公司的成立，接着是针对进口、国产两大体系销售渠道的融合与灵活变革，后有Jeep自由光的国产上市，广汽菲克这一年，可谓动作频频。事实上，广汽菲克很清楚重返主流目标的挑战，而在夯实渠道、规划、生产等地基的前提下，在Jeep自由光的带动下，广汽菲克的超豪华产品阵容及更多国产新品将是未来决战期的终极武器。