灵秀精致,都市风范

来源 :中国汽车市场 | 被引量 : 0次 | 上传用户:10198223
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  扬州亚星客车股份有限公司拥有丰富的客车制造经验,自2004年以来亚星客车连续推出了JS6128H“天帅”、JS6891H“天龙”系列公路客车新产品,而公交客车一直以来都是亚星客车的强项。亚星客车在注重提高公路客车品质的同时也投入了大量精力不断完善公交客车产品线。
  2005年北京公交招标展示会上亚星客车携“Green bus”——JS6110G1H、JS6110G2H、JS6110GH、JS6111G1H、JS6122GH、JS6123H系列城市客车参加,并且在当次招标中获得305台订单,随着此批车辆的投入运营,得到了乘客和运营单位的赞许。2006年3月,亚星客车再携JS6123H1、JS6111GH、JS6880C93H、JS6113HD3CNG城市客车参加北京公交招标展示会。
  


  JS6123H1型城市客车及JS6111GH城市客车是亚星客车总结多年客车的生产、设计经验,结合现代美学理念,经过多次市场调研开发设计的新一代低入口城市客车,整车可达城市客车大型超二级标准。该车型采用亚星JS6123H1系列客车成熟的底盘,无论在性能还是质量方面都经历了市场考验,能充分满足刹车起动频繁、超载现象严重、要求操纵轻便等公交用车特点。该车型采用符合欧Ⅱ排放标准的进口电控发动机,减少了排放提高了燃油经济性。其共轨燃油喷射系统还可以在燃油主喷射之前进行预喷射,以改善发动机的冷起动性,并能降低噪音。前桥采用进口ZF大落差前桥,后桥采用东风13T后桥,考虑到了公交车高峰期超载时的整车承载能力。采用进口艾里逊自动变速箱,不仅驾驶员操作轻便省力,而且大大减少了手动变速箱频繁的熄火起动,对尾气排放也极有好处。针对城市客车制动频繁的特点,前后桥装有制动间隙自动调整臂、加宽蹄片制动器、缓速器等,提高了制动系统的可靠性。针对夏日气温高的特点,采用加大水箱,提高了散热性能,保证整车在满负荷运行时发动机能可靠的工作。该车型装有ZF8098转向器,使整个转向系统更加轻便灵活。选用前2 后4的空气悬架,主要总成件如气囊、减震器均为进口件,可保证悬架系统的可靠性,同时使整车的行驶平顺性及乘坐舒适性得到很大的提高。该车型还装有WABCO的电子控制气囊升降系统(ECAS),可大大提高乘客特别是残疾人、老人、孩子上下车的方便性。
  亚星JS6880C93H城市客车的造型以方基调为主线,用小圆角过渡,刚毅与大气之余也体现出细腻、雅致。全景曲面的前风挡、宽大的侧窗玻璃,在增大驾驶员与乘客的视野的同时也增强了整车的采光效果,真正使驾乘充满了愉悦与享受。宽敞的乘坐空间,辅以独到的整体式管道及豪华内饰,使整个车厢充满温馨。钢板冲压直接成型的前、后围,进一步提高了整车的安全性。
  亚星JS6113HD3型CNG城市客车是在JS6113H“子弹头”的基础上开发的新一代城市客车产品。该产品保留了亚星“子弹头”优美的造型和优良的性能,以天然气作为车用燃料既经济又环保。该车前后桥均采用成熟的153型车桥,保证了底盘的稳定性。针对城市客车制动频繁的特点,可选装制动间隙自动调整臂、加宽蹄片制动器、缓速器等,从而提高制动系统的可靠性。针对夏日气温高的特点,采用加大水箱,提高了散热性能,保证了整车在满负荷运营时发动机的可靠工作。该车型可选配进口ZF8098转向器,使整个转向系统更加轻便灵活。
  从整体规划到细节布置,亚星客车始终把打造更舒适、更安全的客车产品作为设计开发新品的出发点。经验与实践相融合才能生产出深得人心的产品,而技术上的优势更保证了亚星客车完全有能力将产品做得更好。
其他文献
聚焦于千变万化的中国载货车市场,解放在2006年的产品战略成为业内外人士共同关注的中心。如何用强大的产品实力赢得消费者的信任?如何与专用车企业构建更加巩固的战略伙伴关系?在充分阐释其专用车体系发展构想的同时,解放用齐聚登场的2006全系新品,迎接着合作伙伴们的审视目光。     此次在南京齐聚登场的解放2006全系产品,是解放适应运输市场需求结构变化,以用户价值为导向而进行的产品结构调整的优
期刊
HOWO8系列重卡是中国重汽继2005年成功推出HOWO7系列重卡后,再度推出符合国际重卡最新发展趋势、达到欧Ⅲ排放标准的全新产品。该车已于2005年底率先通过国Ⅲ标准许可,成为目前国内唯一通过国Ⅲ环保认可的重卡。     HOWO8系列重卡进一步融合国际先进技术,采用与世界重卡同步的关键总成,并进行了合理的技术连接。整车布置大气,各大总成间相互协调,使其动力性、可靠性、经济性、安全性以及环
期刊
3月10日至11日,“华菱汽车2006年度供应商大会”在安徽马鞍山隆重召开。这是华菱重卡供应商的第一次大聚会,有东风康明斯发动机、潍柴动力、一汽车桥、南通大地电气、许昌远东传动轴等国内知名配套企业在内的400多位代表参加了此次大会。     会上,安徽华菱汽车集团有限公司董事长刘汉如介绍了华菱的成长过程和华菱重卡2005年在国内外市场的销售情况,并对华菱“十一五”期间的规划和2006年的主要
期刊
摘要 基于企业金融资源配置视角,文章以2007—2018年中国A股上市公司为研究样本,实证检验绿色信贷政策对重污染企业投资效率的影响,并构建有调节的中介效应模型分析其作用机制。理论和实证研究结果发现:首先,绿色信贷政策有助于提高重污染企业的投资效率。绿色信贷政策抑制了重污染企业的过度投资动机的同时,也改善了企业的投资不足倾向,该研究结论在经过替换变量、更换估计方法等一系列稳健性检验后依然成立。其次
期刊
从2004年下半年起,SUV市场增长明显缓慢,全年销量普遍低于SUV生产厂家年初预期。2005年,这种增速放缓的趋势还在延续,增幅滞后于整体市场。从细分市场来看,2005年中高端SUV产品在经历了一年多时间的“混战”后开始脱颖而出,北京现代的途胜、东风本田的CRV以及北京吉普的欧蓝德等车型盘踞SUV销售的榜首位置。业内专家预测,相对于低端SUV的整体低迷,更加细分的兼具轿车功能的“都市SUV”的走
期刊
2005年7月,南京汽车集团跃进汽车股份公司推出一款重卡产品——凌野,引起了业界的广泛关注,也使跃进汽车实现了从轻卡到重卡的跨越。但2005年我国重卡市场出现了回落,使凌野重卡一面世就遇到了市场严峻挑战。带着如何应对市场变化和凌野重卡有何优势等问题,本刊记者近日采访了南汽集团跃进汽车股份公司副总经理、凌野重卡开发副总指挥长张一京。    重卡战略:决策非一朝一夕       尽管看起来凌野重
期刊
2006年元月,中国重型汽车集团有限公司重组5周年。当月,中国重汽销售重型汽车3294辆,以28.2%的市场份额重新登上了重型汽车(14吨以上)市场占有率第一的位置。当月,中国重汽接到出口中东地区HOWO重型汽车订单2100辆,产品出口位居国内重卡行业第一,同时引起国外著名重卡制造商的高度关注。      重组前的中国重汽曾在五年多的时间里由行业第一的位置急速下滑到几乎破产的境地;重组后的中
期刊
摘要:推进2030可持续发展议程,实现可持续发展目标(SDGs)已经成为全球共识,城市是实现可持续发展的重要空间载体。中国城市中有超过200个资源型城市,这些城市的产业、能源结构单一,随着城市资源的日渐枯竭,普遍面临着产业转型难,接续替代产业发展滞后、生态环境破坏严重等问题,面临着实现可持续发展的多重挑战。文章构建了综合评估模型,通过厘清城市“驱动力-压力-状态-影响-响应”系统之间多元互动反馈关
期刊
摘要:我国居民高水平的储蓄率和快速的人口老龄化进程都是当前重要的基本国情,因此我国人口年龄转变对储蓄率的影响是值得深入探讨的重要命题。通过运用中国家庭追踪调查数据进行分析,发现我国城镇地区户主年龄同家庭储蓄率表现出与现有文献中发达国家不同的反生命周期现象,即随着户主年龄增加,家庭储蓄率经历先下降后上升的过程,呈现“U型”曲线关系。回归结果表明,竞争性储蓄行为提高了我国城镇居民特别是老年城镇居民家庭
期刊
摘要:绿色创新是实现经济增长和环境污染治理双赢的关键所在,以环境非政府组织为代表的非正式环境规制正在发挥着越来越重要的作用。文章以2008年两家环境非政府组织——IPE和NRDC联合公示中国113个城市的“污染源监管信息公开指数”(PITI)作为准自然实验,并采取DID和DID-PSM识别方法评估非正式环境规制绿色创新的“净作用”,得到了如下主要研究结论。①非正式环境规制的确诱发了城市绿色创新,通
期刊