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高速铁路建成是否对沿线区域生产力布局产生影响,需要从实证角度验证。以合宁高铁为例,运用合宁高铁安徽沿线城市2005-2014年的地级及以上城市数据,从经济总量和增长格局、沿线城市人口流动、产业结构的变化、商品流通、旅游资源开发等五个方面,对合宁高速铁路对安徽省沿线城市生产力布局的影响进行了实证分析,研究结果表明,合宁高速铁路在一定程度上对安徽省沿线城市生产力布局的进一步完善起到了积极的促进作用。本研究为新建高铁对沿线区域生产力布局的影响提供了实证支持。