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【摘 要】
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为了改善某MPV车型前舱的散热性能,针对该车型建立了前舱有限元模型,采用CFD软件对其整车流场及温度场进行数值仿真分析,综合比较了高速工况下冷却模块在CRFM（condenser,radia
【机 构】
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武汉理工大学机电工程学院,上汽通用五菱汽车股份有限公司
【出 处】
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机械设计与制造
【发表日期】
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2018年12期
【基金项目】
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校企合作基金项目资助(SGMW-80R0326)
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