【摘 要】
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1.3曲轴连杆机构1.3.1活塞TSI发动机活塞具有能满足缸内直喷增压及分层燃烧的特殊形状(图8),与承载高压的柴油机活塞一样,第一道活塞环槽带活塞环支承座。活塞裙部具有涂膜,
【机 构】
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广州华南农业大学,广州华南农业大学,广州华南农业大学 510642,510642,510642
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1.3曲轴连杆机构1.3.1活塞TSI发动机活塞具有能满足缸内直喷增压及分层燃烧的特殊形状(图8),与承载高压的柴油机活塞一样,第一道活塞环槽带活塞环支承座。活塞裙部具有涂膜,可减小摩擦损失,延长活塞的寿命。第1道活塞环为矩形环,第2道为鼻形环,第3道为组合油环。安装在曲轴箱内的机油喷口用于喷射机油来冷却活塞。
1.3 Crankshaft Linkage Mechanism 1.3.1 PISTON The TSI engine pistons have a special shape that meets both direct injection and stratified combustion in the cylinder (Figure 8). Like the high pressure diesel piston, the first piston ring groove has a piston ring Support seat. Piston skirt with a coating, can reduce the friction loss, prolong the life of the piston. The first piston ring is a rectangular ring, the second is a nose ring, and the third is a combination oil ring. An oil jet installed in the crankcase is used to inject oil to cool the piston.
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