论文部分内容阅读
近两年来 ,航空市场受新冠疫情、旅客运输量、新技术等等因素的影响变化较大,早已偏离了2020年之前的市场趋势预测.但唯一不变的是市场和客户对于产品可靠性、安全性、可持续发展性等方面的要求.
普惠不断发展客户需求的产品生态系统
【摘 要】
：
近两年来 ,航空市场受新冠疫情、旅客运输量、新技术等等因素的影响变化较大,早已偏离了2020年之前的市场趋势预测.但唯一不变的是市场和客户对于产品可靠性、安全性、可持续发展性等方面的要求.
【出 处】
：
航空维修与工程
【发表日期】
：
2021年11期
其他文献
1研究亮点rn*研究建立了模拟农村改厕的系统动力学模型;rn*提出并分析了农村改厕的因果循环图;rn*为其他发展中国家分享了中国农村改厕的经验.rn2背景rn在发展中国家的农村地区,由于缺乏必要的卫生基础设施,人类排泄物无法得到安全处置,这将增加农村地区粪-口传播的风险.近年来,根据联合国可持续发展目标,中国和其他发展中国家正致力于开展以保护环境、预防疾病、改善基础设施、普及卫生厕所和粪肥还田为基本方向的农村改厕运动.然而,农村改厕是复杂的动态过程,受多种因素以及子系统与变量之间的正/负反馈关系的影响,传
ARINC429总线在飞机上普遍应用,它符合航空电子设备数字数据传输标准.要在计算机上实现ARINC429总线数据的接收和发送,必须实现429总线与计算机总线之间的数据传输.利用ARINC429总线数据分析仪可以快速准确判断排除数据传输故障.
对一例A320飞机起落架收放系统故障进行分析,提出一种有助于提高起落架收放系统排故准确性的方法.通过译码分析起落架选择活门40GA和舱门选择活门41GA的供电是否正常,以及根据起落架收放过程中起落架和舱门各个顺序的时间,综合判断故障源.
本文以中国南方航空公司自主研发的飞机维修生产管理系统为背景,结合公司自身的实际情况,通过数据采集分析和评估,旨在剖析提高A检间隔利用率与飞机适航及安全的内在联系,实施优化策略,减少人力工时和集中停场维修时间,最终达到降低维修成本、提高飞机可用率的目的.
A320系列飞机前轮转弯故障一直是机队运行中较棘手的问题,尤其是前轮跑偏故障,当跑偏角度不大时机组操作很难发现,导致故障长期存在,故障恶化后将使内部齿轮和齿轮盘磨损超标.本文利用QAR数据,参考系统原理,找出该故障的内在规律并制定监控规则,使故障在萌生时即能被发现并及早解决,杜绝了安全隐患,保证了飞行安全.
针对传统航材保障模式的高库存、低资金利用率等问题,从航材寄售、消耗件寄售,逐步深入到OSS项目,探索了三种寄售模式的应用场景,从生产保障和库存管理等维度分析了航材寄售的优越性,并阐明了航材零库存管理的可行性,为同类型航材业务提供借鉴.
本文着重介绍了飞机装卸货、加燃油期间工作平台碰擦飞机的风险分析方法.通过使用风险矩阵图,从可能性和严重性两个维度来评价飞机不同位置碰擦工作平台的风险,并针对不同等级的风险制定了对应的管控措施,为管控飞机装卸货、加燃油期间的碰擦事件提供了新思路.
介绍了RB211-535E4发动机高压涡轮导向叶片凸面缺陷孔探检查的情况,总结了检查经验,并对缺陷进行评估与分析,为该型发动机的安全运营提供参考.
5G时代的来临带动着万物互联的不断推进.当前数字化已经成为了人们工作和生活中不可或缺的元素,互联网、大数据、人工智能与实体经济的深度融合正在成为传统行业持续提升产业竞争力的技术基点.面向“十四五”,民航局提出新时期总体工作思路的四个新局面之一“智慧民航建设要有新突破”.大环境下,数字化转型已经在航空维修各领域逐次展开.其中,南航工程技术提出了以构型管理为核心的数字化平台建设,对飞机、人员和资源进行虚拟世界的“动态数字画像”,切实反映物理世界的真实变化.
期刊