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神舟七号载人飞船发射过程中,驻局年代处和兰州铁路局高度重视,科学制定有关人员、物资的运输方案,强化现场工作,装运实施到位,全力做好神七各项运输工作,为神七顺利发射创造了良好条件。
部署工作:确保工作顺利进行
在接到为神七发射进行运输服务保障任务后,驻局军代处和兰州局领导高度重视,亲自部署,亲自组织,多次召开专题会议,分析此次任务的重点和难点,明确各部门职责,研究各项保障措施和装运方案。他们成立了神七铁路军事运输领导小组,及时协调各部门和各单位积极开展工作,建立信息沟通制度,坚持每天7时,15时,20时召开工作会议,及时解决存在的困难和问题,确保了各项运输准备和实施顺利展开。
针对此次输送级别高,任务交叉多的特点和车辆保障困难的实际,驻局军代处和兰州局早动手、早准备,掌握各方面的情况,进一步加强运输组织,科学筹划、精心准备、合理安排,及时召开了联席会议,采取提前集结扣选车辆,全局停装停排普通平车和两用平车,加强车辆检修人员等措施,确保车辆准备到位。任务的重点是会同实验队、铁路部门对有关专用铁路进行全面勘察,确保线路,站台,进出道路等设施设备完好。派军代处代表协助实验队安排列车梯队装载计划,组织铁路货运部门对实验队装备数量、型号及尺寸进行核对,确定超限装备和无装载标准装备,并派出军代表与铁路有关人员,对实验队进行帮助指导和安全乘行教育。他们采取全局军用备品中心库统一保障,提前向装载站回送备品;由于有关专用铁道的装车试验队距离较远,铁道部门分别扣选3辆棚车装载军运备品送往各装车点;并在管内多个车站储备部分备品,便于途中临时加固捆绑。
任务开始前,他们向各军供站下发通知,要求各军供站立即检修厨具、炉灶,储备一定数量的各种主副食,实行24小时值班制度,保证实验队能够及时进行饮食供应,对于停车时间较短列车,采取送饭上车,保证列车正点运行。其中装载加固方案是确保运输安全的关键,他们加强与实验队联系,深入实验队摸清装备和超限情况,提前制定装载方案,督促实验队及时审核上报,路局和军代处及时审批下达。
应急方案:第一时间快速反应
此次输送中出现了许多突发情况,驻局军代处和兰州局在第一时间作出反应,及时调整计划,制定多套保障方案。
在按到输送计划后,他们及时到现场查看装(卸)载地域,掌握第一手资料,先后多次召开现场运输协调会,要求铁路各单位、各部门和军代处牢固树立为部队服务的思想,急实验队所急,想实验队所想,深入开展优质服务活动。特别是负责站点现场的军代表和铁路工作人员。克服各站点距离远、天气情况差的困难,积极工作、发扬连续作战的精神,圆满的完成了装载任务。针对管内有大风降雨的预报,他们及时启动应急预案,加强与实验队的联系协调,调整装载计划,避免了因天气原因给实验队装车带来的不安全因素,确保了实验队按时装载。同时,按照列车运行的特殊要求,为保证运行安全快速,驻局军代处运输调度处迅速会同铁路调度部门,反复推敲细化运输方案,精心选择运行点,合理铺画运行图,在军列运行接入的同时,提高列车运行等级,加快列车运行速度,采取随到随开等措施,保证列车快速运行。
在这次铁路输送中,他们不厌其烦,不厌其难、不厌其细,按照流程做好方案和计划,多想可能会发生的事,多做可能需要的准备,在调度指挥和现场工作这两个关键环节上狠下功夫,保证了军事运输安全无事。
在调度指挥中,他们严格落实各项安全规定和办法,实行军事运输装、运、卸的全程监控,调度人员采取多问、多查、多听的措施,随时了解掌握运行中的情况,加强装卸载过程中的管理和检查指导,准确进行调度指挥,坚持做到运输计划勤核对、任务部署有要求、实施过程多跟踪,完成任务有目标。驻局军代处和兰州局领导还亲自盯台、亲自组织,亲自参与执行。在现场组织中,他们协助试验队抓好铁路乘行安全常识教育,指导铁路合理制定车站日(班)计划,严格按装载方案指导试验队实施装(卸)载,遵守接发列车(车辆)程序标准,认真检查捆绑加固状态,重点把好车辆选扣、装载定位,捆绑加固,军运制票、接发列车“五关”,确保正点发车。
驻局军代处和兰州局严格落实安全工作制度标准,严格把关,坚守工作岗位,严守作业规则,按照上级的指示要求,在依据方案运输规定做好组织工作的同时,加大了列车添乘力量,在以前军代表、公安、运输部门派人添乘的基础上,协调机务、工务、电务、车辆部门派人添乘,及时协调解决运行过程中的问题,确保列车安全运行。沿途所经线路,桥梁、隧道等设备都进行了严格检查,所经车站的道岔均进行了人工加锁并派人看守,铁路公安部门出动警力深入沿线各站和复杂区段进行警卫,保证了军列运行的绝对安全。
编辑 汪 鹏
部署工作:确保工作顺利进行
在接到为神七发射进行运输服务保障任务后,驻局军代处和兰州局领导高度重视,亲自部署,亲自组织,多次召开专题会议,分析此次任务的重点和难点,明确各部门职责,研究各项保障措施和装运方案。他们成立了神七铁路军事运输领导小组,及时协调各部门和各单位积极开展工作,建立信息沟通制度,坚持每天7时,15时,20时召开工作会议,及时解决存在的困难和问题,确保了各项运输准备和实施顺利展开。
针对此次输送级别高,任务交叉多的特点和车辆保障困难的实际,驻局军代处和兰州局早动手、早准备,掌握各方面的情况,进一步加强运输组织,科学筹划、精心准备、合理安排,及时召开了联席会议,采取提前集结扣选车辆,全局停装停排普通平车和两用平车,加强车辆检修人员等措施,确保车辆准备到位。任务的重点是会同实验队、铁路部门对有关专用铁路进行全面勘察,确保线路,站台,进出道路等设施设备完好。派军代处代表协助实验队安排列车梯队装载计划,组织铁路货运部门对实验队装备数量、型号及尺寸进行核对,确定超限装备和无装载标准装备,并派出军代表与铁路有关人员,对实验队进行帮助指导和安全乘行教育。他们采取全局军用备品中心库统一保障,提前向装载站回送备品;由于有关专用铁道的装车试验队距离较远,铁道部门分别扣选3辆棚车装载军运备品送往各装车点;并在管内多个车站储备部分备品,便于途中临时加固捆绑。
任务开始前,他们向各军供站下发通知,要求各军供站立即检修厨具、炉灶,储备一定数量的各种主副食,实行24小时值班制度,保证实验队能够及时进行饮食供应,对于停车时间较短列车,采取送饭上车,保证列车正点运行。其中装载加固方案是确保运输安全的关键,他们加强与实验队联系,深入实验队摸清装备和超限情况,提前制定装载方案,督促实验队及时审核上报,路局和军代处及时审批下达。
应急方案:第一时间快速反应
此次输送中出现了许多突发情况,驻局军代处和兰州局在第一时间作出反应,及时调整计划,制定多套保障方案。
在按到输送计划后,他们及时到现场查看装(卸)载地域,掌握第一手资料,先后多次召开现场运输协调会,要求铁路各单位、各部门和军代处牢固树立为部队服务的思想,急实验队所急,想实验队所想,深入开展优质服务活动。特别是负责站点现场的军代表和铁路工作人员。克服各站点距离远、天气情况差的困难,积极工作、发扬连续作战的精神,圆满的完成了装载任务。针对管内有大风降雨的预报,他们及时启动应急预案,加强与实验队的联系协调,调整装载计划,避免了因天气原因给实验队装车带来的不安全因素,确保了实验队按时装载。同时,按照列车运行的特殊要求,为保证运行安全快速,驻局军代处运输调度处迅速会同铁路调度部门,反复推敲细化运输方案,精心选择运行点,合理铺画运行图,在军列运行接入的同时,提高列车运行等级,加快列车运行速度,采取随到随开等措施,保证列车快速运行。
在这次铁路输送中,他们不厌其烦,不厌其难、不厌其细,按照流程做好方案和计划,多想可能会发生的事,多做可能需要的准备,在调度指挥和现场工作这两个关键环节上狠下功夫,保证了军事运输安全无事。
在调度指挥中,他们严格落实各项安全规定和办法,实行军事运输装、运、卸的全程监控,调度人员采取多问、多查、多听的措施,随时了解掌握运行中的情况,加强装卸载过程中的管理和检查指导,准确进行调度指挥,坚持做到运输计划勤核对、任务部署有要求、实施过程多跟踪,完成任务有目标。驻局军代处和兰州局领导还亲自盯台、亲自组织,亲自参与执行。在现场组织中,他们协助试验队抓好铁路乘行安全常识教育,指导铁路合理制定车站日(班)计划,严格按装载方案指导试验队实施装(卸)载,遵守接发列车(车辆)程序标准,认真检查捆绑加固状态,重点把好车辆选扣、装载定位,捆绑加固,军运制票、接发列车“五关”,确保正点发车。
驻局军代处和兰州局严格落实安全工作制度标准,严格把关,坚守工作岗位,严守作业规则,按照上级的指示要求,在依据方案运输规定做好组织工作的同时,加大了列车添乘力量,在以前军代表、公安、运输部门派人添乘的基础上,协调机务、工务、电务、车辆部门派人添乘,及时协调解决运行过程中的问题,确保列车安全运行。沿途所经线路,桥梁、隧道等设备都进行了严格检查,所经车站的道岔均进行了人工加锁并派人看守,铁路公安部门出动警力深入沿线各站和复杂区段进行警卫,保证了军列运行的绝对安全。
编辑 汪 鹏