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针对大跨度双幅桥面桥梁三分力系数的气动干扰问题，采用风洞试验方法对某在建大跨度双幅桥面桥梁的气动干扰效应进行研究．分别改变双幅桥面间距、风攻角参数来研究其对双幅桥面三分力系数气动干扰效应的影响．研究显示，双幅桥面桥梁三分力系数的气动干扰效应主要表现为：下游桥面阻力系数的降低，上游桥面桥梁阻力系数与单幅桥面相比略有降低；上、下游桥面的升力系数和升力矩系数也存在一定的气动干扰效应，但相对而言影响较小，其影响可以忽略．