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随着环保要求日趋严格,国内外船用燃油市场的限硫政策不断出台.根据交通运输部下发的文件,珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区,作为先行示范区与国际标准对接.此前,《大气污染防治法》要求内河和江海直达船舶应当使用符合标准的普通柴油.政策的时间和执行地点的不同以及普通柴油硫含量限制标准的持续提升,都增加了船用燃油市场的复杂性.