复合地层盾构磨除地下连续墙关键技术研究

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文章以深圳地铁10号线下穿4号线福田口岸站,土压平衡盾构机磨除侵限地下连续墙工程为依托,对地层条件复杂,下穿建筑物安全控制要求高,扰动风险大等条件下的盾构机磨除地下连续墙关键技术进行了研究。结合4号线福田口岸站地质条件,工程控制要点,提出了针对性的磨墙施工技术方案,包括地下连续墙前期处理、盾构机参数设计、开挖工法,辅助加固措施等,并进行了系统阐述。
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