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图1所示为一个非标准设计的高压油缸体。要求孔φ20H7相对于孔φ40H7的同轴度为φ0.03 mm。为了保证此同轴度,最好的方法是在精密车床上的一次装夹中先车出孔φ40H7及其端面,再车铰出孔φ20H7。但是由于孔φ20H7太深太小,车铰此孔时刀具振动得非常厉害,导致加工无法继续进行。
保证两个深孔同轴度的方法
【摘 要】
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图1所示为一个非标准设计的高压油缸体。要求孔φ20H7相对于孔φ40H7的同轴度为φ0.03 mm。为了保证此同轴度,最好的方法是在精密车床上的一次装夹中先车出孔φ40H7及其端面,
【机 构】
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重庆齿轮箱厂
【出 处】
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制造技术与机床
【发表日期】
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2011年6期
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