【摘 要】
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河口感潮地区大型桥梁的建设对桥墩稳定性提出了更高的要求。在现有的国内外研究成果的基础上,借鉴国内外现有公式结构,从能量守恒的角度出发,建立了一种结构简单、物理意义
【机 构】
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浙江大学港口海岸与近海工程研究所,杭州,310058
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河口感潮地区大型桥梁的建设对桥墩稳定性提出了更高的要求。在现有的国内外研究成果的基础上,借鉴国内外现有公式结构,从能量守恒的角度出发,建立了一种结构简单、物理意义清晰的潮流作用下桥墩局部冲刷深度新公式。利用最小二乘法,结合实测资料,拟合确定了公式参数,并对新公式进行了验证。验证发现新公式计算结果精度较高,能较好地反映实际情况,可作为实际应用的一种参考。
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