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以某车型后纵梁为研究对象，介绍了该后纵梁成形工艺，并对原工艺面方案产生翻边起皱的原因进行了分析。针对原方案的不足，进行工艺面优化设计，并利用有限元数值模拟仿真软件Dynaform对新方案的拉延、修边及翻边过程进行了模拟仿真。模拟结果与实际生产结果对比，验证了新工艺面方案的合理性和数值模拟的准确性。