货船槽形舱壁下墩座连接处应力分析与结构措施

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我国建造的多艘42000吨散货船经过多年营运后,发现槽形舱壁与下墩座连接处有裂纹并漏水。本文通过用有限元方法比较了42000吨散货船和7000吨散货船下墩座构造的应力分布情况,提出了裂纹处的修复方案以及降低应力集中和防止裂纹产生的结构措施。目前该42000吨散货船已修复运行。
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