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高速铁路灾害监测系统经过10余年联调联试工作的开展,积累了大量现场检测数据。依据灾害监测系统联调联试数据的特点,基于大数据技术对文档结构化、技术架构、分析方法、采用算法等进行选择,提出数据挖掘流程,从辅助决策、运维管理、测点优化、科学研究、厂家评价等方面提出期望目标并对成果应用进行分析。
基于大数据技术的灾害监测系统联调联试数据挖掘研究
【摘 要】
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高速铁路灾害监测系统经过10余年联调联试工作的开展,积累了大量现场检测数据。依据灾害监测系统联调联试数据的特点,基于大数据技术对文档结构化、技术架构、分析方法、采用
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2019年7期
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