【摘 要】
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邮轮建造过程中,其关键焊接技术主要是薄板的焊接工作,甲板厚度最薄仅5 mm,如果建造过程中产生大量的焊接变形,不仅会影响生产工艺流程的正常进行,而且会降低邮轮结构的承载
【机 构】
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上海外高桥造船有限公司,上海 200137
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邮轮建造过程中,其关键焊接技术主要是薄板的焊接工作,甲板厚度最薄仅5 mm,如果建造过程中产生大量的焊接变形,不仅会影响生产工艺流程的正常进行,而且会降低邮轮结构的承载能力,影响结构的尺寸和外形.因此,文中确定控制薄板分段焊接变形的主要方法是:通过对关键分段位置焊接顺序的选择、焊接工艺参数的制订、角焊缝焊脚的控制及焊后先期采用电磁矫平与后期采用火焰加热矫正相结合的方法,较好地控制了首制模拟分段的变形,取得了较好的效果,为今后邮轮薄板焊接积累了一些经验供参考.
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