【摘 要】
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1.活塞环稳钉与活塞为过盈配合,起动机工作时,由于活塞与稳钉的线膨胀系数不一样(活塞比稳钉大),易使二者配合松动,加之起动机转速高,震动大,稳钉极易松脱。另外,起动机工作
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1.活塞环稳钉与活塞为过盈配合,起动机工作时,由于活塞与稳钉的线膨胀系数不一样(活塞比稳钉大),易使二者配合松动,加之起动机转速高,震动大,稳钉极易松脱。另外,起动机工作时间长,活塞边间隙变大,活塞环在环槽内窜动,稳钉因过度磨损而脱落,并挤坏活塞。一旦发现活塞环稳钉与活塞配合松动或磨损,应及时修理更换。 2.经常检查化油器阻风阀和节气门的阀门固定螺钉冲铆是否松动,发动机工作1400～1450小时就应彻底检查一次。一有松动,须铆牢。 3.活塞销卡环脱落多是活塞销座孔过度磨损,间
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