考虑疲劳度与能见度的深埋地铁站人员疏散仿真

来源 :消防科学与技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nihaoyuyue2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
依托某地下四层岛式地铁站工程,根据高峰期客流量确定疏散人数,模拟恒定速度下地铁站的人员疏散。考虑不同疲劳度、能见度条件,在已有人员疏散实验的基础上,分6个场景利用Pathfinder对地铁站高峰时段客流进行疏散模拟。结果表明:常态下以恒定速度疏散时,人员整体疏散时间为10.4 min,列车及站台上的人员全部撤离站台所需时间为4.6 min;考虑疲劳度影响,人员全部疏散至地面的时间比恒定速度疏散多17.9min。提高站台层至站厅层的能见度可以使总疏散时间减少约7min。
其他文献
利用20 L球对粉尘云浓度为40、60、125、250 g/m3的铝粉展开爆炸特性实验研究,测试爆炸压力随时间的变化规律、最大爆炸压力、最大爆炸压力上升速率。实验发现,在实验条件下,
将烟气环境视为烟颗粒与气体组成的颗粒介质环境,研究超声波在火场烟气环境中的传播特性。分析烟气环境中的气体属性,在此基础上探讨单个烟颗粒对超声波的衰减机制,建立烟气
对高压喷雾系统的灭火机理进行了理论分析。按照实战化要求,结合真火实验和应用数据,分析和对比了车载高压喷雾与细水雾,高压喷雾与CAFS的技术特点、灭火性能、应用要求等。
本文论述了温州地方高校的出路在于发挥地方资源优势.分别分析了国内外地方高校和地方科研成功的实践过程,提出了温州地方高校应围绕温州人文与产业优势创办专业的思路.本文
我公司于1989年引进日本津田驹公司ZA203型喷气织机102台,一年后又相继引进ZA205型喷气织机96台,ZA205i型织机45台。两种机型同等满负荷运转7年后,ZA203型机挡纱销故障损坏率已
依据彭-罗斌迅方程计算全氟己酮和一溴三氟丙烯在不同温度下的比容,采用Cup-burner实验装置分别测试全氟己酮和一溴三氟丙烯对航空煤油火的临界灭火参数,对比分析两种新型高