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广州地铁六号线盾构二标明挖区间所遇地层为淤泥质土层和淤泥质粉细砂层,含水量较高,强度低,易流变,设计采用钻孔桩,桩间用旋喷桩止水;由于各种原因在基坑开挖时,产生渗水及涌砂现象.通过采用封排相结合为原则的措施,成功堵住涌水涌砂,收到了很好的效果.
广州地铁淤砂层明挖区间围护工程涌水涌砂分析与处治技术
【摘 要】
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广州地铁六号线盾构二标明挖区间所遇地层为淤泥质土层和淤泥质粉细砂层,含水量较高,强度低,易流变,设计采用钻孔桩,桩间用旋喷桩止水;由于各种原因在基坑开挖时,产生渗水及
【机 构】
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广州市地下铁道总公司建设总部;中南大学土木建筑学院
【出 处】
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长沙铁道学院学报(社会科学版)
【发表日期】
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2009年2期
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