G6联盟对3条亚洲至北欧和中东线加船减速

来源 :海运纵览 | 被引量 : 0次 | 上传用户:blueskyjava
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
G6联盟将对3条亚洲至北欧和中东的周班环线——LP4、LP5和LP7实行加船减速,每条环线的船舶数都将增加1艘,航行时间从70天增加至77天。
其他文献
SUN硬件在30年的发展中推出了许多革命性产品.为IT发展做出了很大贡献,并凭借不断地创新得到用户的尊重。2010甲骨文与SUN公司正式合并,承诺将继续推进SPARC、Solaris、Java平台
11月27日晚21时许,全球第二大集装箱航运公司——地中海航运公司运营的德国籍船舶“马斯特”轮,在防城港9号集装箱泊位完成装船任务后起航离港,这标志着防城港又一直航东南亚的
对搞好国有大中型企业的一点思考崔恩起搞好国有大中型企业,提高企业经济效益,已经提出了不少年,但国有企业至今仍存在一些问题得不到根本解决,且有的问题还在恶化。一方面沉重的
11月9日晚,“国大”轮集装箱船顺利靠泊福州新港国际集装箱码头,这是福州新港再添的一条东南亚航线,也是法国达飞轮船有限公司在福州新港首次开辟的东南亚航线。
以"聚云势,领变革"为主题的思科大中华区Cisco Plus信息通信行业峰会5月22日在北京拉开帷幕。Cisco Plus峰会以云技术创新为主要方向,旨在全方位展示思科最新技术、产品及解决
期刊
党的十八大将建设“美丽中国”放在了突出的战略高度。港口污染不容小觑,因此从交通运输部到地方交通港口管理部门,再到各大港口,都在积极行动,采取多项举措进行美丽港口的建设。