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综述了西安交通大学内燃机研究所在火花点火发动机未燃碳氢排放方面的研究成果，内容包括未燃碳氢的生成机理、影响因素、预测模型、详细提供了燃烧室狭缝、润滑油膜、燃烧室沉积物、燃油对发动机碳氢排放的影响，。建立了冷启动和速发动机缸内未燃碳氢的生成规律以及狭缝与火花点火发动机碳氢排放、动力性和经济性的关系。