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通过对某民机增升装置着陆构型进行半模高雷诺数风洞试验，获得了不同马赫数下的雷诺数影响。结果表明：对于该民机的着陆构型，在试验雷诺数范围内，雷诺数对最大升力系数的影响存在敏感区域，最大升力系数随雷诺数增加的变化并不单调，但趋于平缓，纵向静稳定性随着雷诺数增加而增大。
某民机着陆构型雷诺数效应风洞试验研究
【摘 要】
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通过对某民机增升装置着陆构型进行半模高雷诺数风洞试验，获得了不同马赫数下的雷诺数影响。结果表明：对于该民机的着陆构型，在试验雷诺数范围内，雷诺数对最大升力系数的影响存在
【机 构】
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上海飞机设计研究院
【出 处】
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航空计算技术
【发表日期】
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2012年6期
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