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摘 要：对长距离纵向撕裂的帆布芯输送带，由于修补的难度较大，修复后的强度和质量难以保证，撕裂的帆布带大都作报废处理，造成很大的浪费。本文以实例为证经过分析、试验，制定了修补的技术措施和工艺标准，完成了对撕裂的帆布芯输送带的修复。
关键词：帆布芯输送带；长距离纵向撕裂；修补基本参数
一、帆布芯输送带概述
皮带输送机是港口最主要的输送设备，而输送带是皮带输送机上不可缺少的部件之一。帆布芯输送带具有带体薄、强力高、耐冲击，成槽性好，层间粘合力大，屈挠性优异及使用寿命长等特点，适合中长距离，较高载量，高速条件下输送物料，我港主要用于堆、取料机以及装船机的悬臂部位。
二、帆布芯输送带纵向撕裂的原因
1）导料槽滑板磨损严重造成滑板螺栓划伤皮带。2）落料中坚硬杂物，皮带运转过程中杂物卡托辊、滚筒中间，造成皮带纵向划伤。3）落料漏斗衬板掉落，卡在皮带上造成划伤。4）托辊锈死，无法转动，皮带某部位长时间与托辊钢筒磨塌，造成刮伤皮带。5）操作或维修人员的检修工具如撬棍、钳子、扳手等掉落遗忘在皮带上，卡在皮带机某部位，造成刮伤皮带。
三、硫化修补的技术参数
（一）修补厚度
填充中间裂缝用芯胶和帆布芯条及覆盖胶，确保修补部位与其他部位厚度一致。
（二）修补基本要素
1）硫化修补温度。硫化修补温度为145±5℃。2）硫化修补时间。从加热板升温至145±5℃时计时，硫化修补时间为40分钟（因输送带种类、总厚度和环境温度、硫化机的状态的不同而有异）。3）硫化压力。硫化压力为1.0±0.1Mpa。
（三）冷却温度
为保证硫化修补处胶体与帆布芯能更好的胶接，在硫化温度小于100℃以后方可泄压拆除硫化机，禁止提前拆除硫化机或人工强制降温。
四、硫化修补工艺
（一）修补前的准备
1）分析工作场地环境，是否满足修补长距离撕裂的帆布芯输送带的条件。2）领用胶料、胶浆时必须使用同一厂家，禁止混用，禁止使用过期产品。
（二）设备准备、硫化机检查
1）检验测试控制箱的通电情况，热电偶及导线是否有效，温度显示和自动控制是否正常，连接的电缆是否完好无损。2）检查水泵打压是否正常，对水压板压力测试，将水压板加压到比工艺压力略高进行试压，如有泄漏必须进行检修或调换水袋。3）测试加热板的温度，将加热板通电加热到硫化工艺温度测量，如有异常必须检修或调换加热板。
（三）帆布芯输送带修补步骤
1）搭建工作平台。两边的工作平台表面与下加热板的表面在同一水平面上。工作平台、下加热板要与所修补的皮带必须保持在同一直线。硫化机从下往上的安装顺序为：铝合金“工”型块、水压板、下加热板。2）输送带的安放位置。帆布芯输送带因为是长距离撕裂，要将两块平行摆放，并同时牵引到工作平台上。3）剥离胶层。皮带撕裂处的胶接：承载面采用两层帆布胶接，回程面采用一层帆布胶接，既考虑胶接处的强度，又不会对原带强度造成影响。修补宽度：里层帆布剥离宽度100mm，外层帆布160mm，覆盖胶两侧各剥离20mm，总宽度200mm。4）打磨。用砂轮打磨机将帆布带芯体层表面和过渡区打磨成粗糙状，打磨是为了增强芯体的表面活性及粗糙度与胶料更好的胶接，打磨时不要损伤到帆布带芯体。5）校正皮带直线性。为防止在使用中的输送带出现跑偏、“蛇形”的状况。将输送带前后两段带上一定拉力，使其修补位置在加热板上能充分展开，三点必须保持在一条直线。并且确保撕裂的两块输送带是相互平行，无交错和重叠的情况。6）清洗、刷胶浆。用干净的白细布醮上120#清洗汽油，清洗帆布带芯体表面及其他打磨过的部位。涂刷胶浆前，要先将胶浆搅拌均匀，在打磨、清洗好的帆布层、基准线过渡面上以及所有接触部位涂刷胶浆。胶浆涂刷时，操作为少量多次涂刷（胶浆至少涂刷两次），要均匀涂刷，注意不要漏刷。7）填充承载与回程胶料。上覆盖胶5mm，下覆盖胶3mm，并各加1mm芯胶，承载面两层帆布芯条，回程面一层帆布芯条中间裂缝加芯胶填充，各结合面全部刷胶浆。8）覆盖脱模纸。脱模纸是一种光滑、耐高温的材料，在胶接部上下及两侧覆盖脱模纸可使硫化后的接头光滑，而且脱模纸与加热板不会粘在一起，易于拆卸。9）组装平板硫化机。用宽度1800mm的硫化机横向压紧皮带整个宽度，将铝合金“工”型块放上， 螺栓拧紧，注意紧螺栓时，两边要同时紧，不要造成单边松紧。确保修补部位不起鼓变形。10）水泵加压。在固定好螺栓后，开启水泵将水压板压力加压到1.0Mpa，在硫化结束前必須保持水压办与水泵的连接通畅，以便于对水压板的变化随时可以进行增压或泄压。11）硫化机操作。由专业电工操作，将控制箱的升温探头（含温控插头）插入加热板，连接加热板电源，以硫化修补工艺的基本参数设定好硫化时间和硫化温度后方可接通电源开始升温。当加热板温度达到设定温度后开始硫化恒温计时，硫化期间要专人负责密切观察加热板温度和水压板压力的变化并及时给予修正。12）冷却。恒温时间结束后，切断加热电源，保持测温和水压。待加热板温度自然将到100℃以下时，切断控制箱电源并拆除电源线、水压泵等进行拆卸硫化机。13）硫化处检查和修整。检查修补部位的整体情况，是否有缺胶或溢胶。若加热板升温过高修补处会呈现出覆盖胶烧焦现象，胶体与帆布带芯体失去了粘力；加热板升温不足会呈现出胶体未完全熟化，粘度大。出现这两种情况都需要返工重新硫化修补。
如果修补部位整体正常，需要将本次修补合格的尾端覆盖胶剥离出2至5公分并将坡面做打磨处理，以保证下一次帆布芯及胶体与本次硫化处会更好的结合。从而巩固整条修补帆布带的应力。
五、结语
以撕裂的10#堆取料机悬臂皮带的修复为例，皮带长度96米，皮带价值9.6万元，扣除材料费1.2万元，实际节省资金8.4万元。对公司降低维修成本，提高效益具有重要意义。
参考文献：
[1] 赵弼龙.矿用输送带纵向撕裂红外图像检测方法研究[D].太原理工大学，2014（6）.
[2] 皮带硫化规章制度.百度文库.
[3] 输送带硫化胶接工艺操作技术规程.百度文库.
作者简介：
曹法瑞（1986-），男， 山东日照人， 研究方向：港口机械。
关键词：帆布芯输送带；长距离纵向撕裂；修补基本参数
一、帆布芯输送带概述
皮带输送机是港口最主要的输送设备，而输送带是皮带输送机上不可缺少的部件之一。帆布芯输送带具有带体薄、强力高、耐冲击，成槽性好，层间粘合力大，屈挠性优异及使用寿命长等特点，适合中长距离，较高载量，高速条件下输送物料，我港主要用于堆、取料机以及装船机的悬臂部位。
二、帆布芯输送带纵向撕裂的原因
1）导料槽滑板磨损严重造成滑板螺栓划伤皮带。2）落料中坚硬杂物，皮带运转过程中杂物卡托辊、滚筒中间，造成皮带纵向划伤。3）落料漏斗衬板掉落，卡在皮带上造成划伤。4）托辊锈死，无法转动，皮带某部位长时间与托辊钢筒磨塌，造成刮伤皮带。5）操作或维修人员的检修工具如撬棍、钳子、扳手等掉落遗忘在皮带上，卡在皮带机某部位，造成刮伤皮带。
三、硫化修补的技术参数
（一）修补厚度
填充中间裂缝用芯胶和帆布芯条及覆盖胶，确保修补部位与其他部位厚度一致。
（二）修补基本要素
1）硫化修补温度。硫化修补温度为145±5℃。2）硫化修补时间。从加热板升温至145±5℃时计时，硫化修补时间为40分钟（因输送带种类、总厚度和环境温度、硫化机的状态的不同而有异）。3）硫化压力。硫化压力为1.0±0.1Mpa。
（三）冷却温度
为保证硫化修补处胶体与帆布芯能更好的胶接，在硫化温度小于100℃以后方可泄压拆除硫化机，禁止提前拆除硫化机或人工强制降温。
四、硫化修补工艺
（一）修补前的准备
1）分析工作场地环境，是否满足修补长距离撕裂的帆布芯输送带的条件。2）领用胶料、胶浆时必须使用同一厂家，禁止混用，禁止使用过期产品。
（二）设备准备、硫化机检查
1）检验测试控制箱的通电情况，热电偶及导线是否有效，温度显示和自动控制是否正常，连接的电缆是否完好无损。2）检查水泵打压是否正常，对水压板压力测试，将水压板加压到比工艺压力略高进行试压，如有泄漏必须进行检修或调换水袋。3）测试加热板的温度，将加热板通电加热到硫化工艺温度测量，如有异常必须检修或调换加热板。
（三）帆布芯输送带修补步骤
1）搭建工作平台。两边的工作平台表面与下加热板的表面在同一水平面上。工作平台、下加热板要与所修补的皮带必须保持在同一直线。硫化机从下往上的安装顺序为：铝合金“工”型块、水压板、下加热板。2）输送带的安放位置。帆布芯输送带因为是长距离撕裂，要将两块平行摆放，并同时牵引到工作平台上。3）剥离胶层。皮带撕裂处的胶接：承载面采用两层帆布胶接，回程面采用一层帆布胶接，既考虑胶接处的强度，又不会对原带强度造成影响。修补宽度：里层帆布剥离宽度100mm，外层帆布160mm，覆盖胶两侧各剥离20mm，总宽度200mm。4）打磨。用砂轮打磨机将帆布带芯体层表面和过渡区打磨成粗糙状，打磨是为了增强芯体的表面活性及粗糙度与胶料更好的胶接，打磨时不要损伤到帆布带芯体。5）校正皮带直线性。为防止在使用中的输送带出现跑偏、“蛇形”的状况。将输送带前后两段带上一定拉力，使其修补位置在加热板上能充分展开，三点必须保持在一条直线。并且确保撕裂的两块输送带是相互平行，无交错和重叠的情况。6）清洗、刷胶浆。用干净的白细布醮上120#清洗汽油，清洗帆布带芯体表面及其他打磨过的部位。涂刷胶浆前，要先将胶浆搅拌均匀，在打磨、清洗好的帆布层、基准线过渡面上以及所有接触部位涂刷胶浆。胶浆涂刷时，操作为少量多次涂刷（胶浆至少涂刷两次），要均匀涂刷，注意不要漏刷。7）填充承载与回程胶料。上覆盖胶5mm，下覆盖胶3mm，并各加1mm芯胶，承载面两层帆布芯条，回程面一层帆布芯条中间裂缝加芯胶填充，各结合面全部刷胶浆。8）覆盖脱模纸。脱模纸是一种光滑、耐高温的材料，在胶接部上下及两侧覆盖脱模纸可使硫化后的接头光滑，而且脱模纸与加热板不会粘在一起，易于拆卸。9）组装平板硫化机。用宽度1800mm的硫化机横向压紧皮带整个宽度，将铝合金“工”型块放上， 螺栓拧紧，注意紧螺栓时，两边要同时紧，不要造成单边松紧。确保修补部位不起鼓变形。10）水泵加压。在固定好螺栓后，开启水泵将水压板压力加压到1.0Mpa，在硫化结束前必須保持水压办与水泵的连接通畅，以便于对水压板的变化随时可以进行增压或泄压。11）硫化机操作。由专业电工操作，将控制箱的升温探头（含温控插头）插入加热板，连接加热板电源，以硫化修补工艺的基本参数设定好硫化时间和硫化温度后方可接通电源开始升温。当加热板温度达到设定温度后开始硫化恒温计时，硫化期间要专人负责密切观察加热板温度和水压板压力的变化并及时给予修正。12）冷却。恒温时间结束后，切断加热电源，保持测温和水压。待加热板温度自然将到100℃以下时，切断控制箱电源并拆除电源线、水压泵等进行拆卸硫化机。13）硫化处检查和修整。检查修补部位的整体情况，是否有缺胶或溢胶。若加热板升温过高修补处会呈现出覆盖胶烧焦现象，胶体与帆布带芯体失去了粘力；加热板升温不足会呈现出胶体未完全熟化，粘度大。出现这两种情况都需要返工重新硫化修补。
如果修补部位整体正常，需要将本次修补合格的尾端覆盖胶剥离出2至5公分并将坡面做打磨处理，以保证下一次帆布芯及胶体与本次硫化处会更好的结合。从而巩固整条修补帆布带的应力。
五、结语
以撕裂的10#堆取料机悬臂皮带的修复为例，皮带长度96米，皮带价值9.6万元，扣除材料费1.2万元，实际节省资金8.4万元。对公司降低维修成本，提高效益具有重要意义。
参考文献：
[1] 赵弼龙.矿用输送带纵向撕裂红外图像检测方法研究[D].太原理工大学，2014（6）.
[2] 皮带硫化规章制度.百度文库.
[3] 输送带硫化胶接工艺操作技术规程.百度文库.
作者简介：
曹法瑞（1986-），男， 山东日照人， 研究方向：港口机械。