翻车机漏斗下料效率优化

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日照港第一港务分公司现有翻车机四台,翻车机系统是我港20世纪80年代中期引进的大型煤炭卸车系统,其中翻车机是该系统主要组成部分之一.该翻车机为串联C型转子翻车机,主要由压车梁、靠车板、平台、转子和驱动装置及相应的电气、控制设备组成,翻车机自1985年开始投入使用,以接卸50/60车厢为主,随着公司业务的不断扩展和技术的不断进步,公司接卸的煤炭品种在不断发生变化,煤炭品种繁多给卸车带来一定难度,特别是近几年来,粘煤比例逐渐增多,翻车机漏斗下料慢现象时有发生,严重时造成停机,影响卸车效率.经查阅《设备运行日志》,平均每卸一列车就会出现37次漏斗下料慢现象.
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