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大秦铁路是国内重载运输线路，开通以来运量逐年增长，所以，对轨道结构，尤其是道岔提出了比较高的要求。在铁路运行过程中，经常出现道岔部件伤损严重、道岔状态不易保持、维护工作量大等问题。为了有效改善道岔的使用状态，延长道岔零部件的使用寿命，减少现场的维护工作量，特进行这项研究。
75kg/m钢轨12号道岔尖轨、基本轨优化研究
【摘 要】
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大秦铁路是国内重载运输线路，开通以来运量逐年增长，所以，对轨道结构，尤其是道岔提出了比较高的要求。在铁路运行过程中，经常出现道岔部件伤损严重、道岔状态不易保持、维护工作量
【机 构】
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北京铁路局榆次工务器材厂
【出 处】
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科技与创新
【发表日期】
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2017年7期
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