【摘 要】
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针对南京火车站站前广场隧道的改造进行了研究,计算分析了在混凝土叠合层结构中取消温度伸缩缝的可行性,用超长预应力筋来控制裂缝的产生,解决原顶板中构造缺陷所造成的刚度
【机 构】
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东南大学土木工程学院,东南大学土木工程学院 南京 210096,南京 210096
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针对南京火车站站前广场隧道的改造进行了研究,计算分析了在混凝土叠合层结构中取消温度伸缩缝的可行性,用超长预应力筋来控制裂缝的产生,解决原顶板中构造缺陷所造成的刚度差。
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