工作面过断层回采工艺及围岩控制技术

来源 :山东煤炭科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liqiran
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针对雁崖煤业公司8305工作面采用强行破岩法过F5断层时破岩量大、设备损坏严重、煤柱丢失量大等技术难题,研究决定采用俯斜回采工艺,并对工作面顶板采取“注浆+撞楔超前支护”联合支护措施,减少破岩量3200 m~3,增加煤柱回采量1.4万t,取得了显著应用成效。
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去年7月23日,习总书记在一汽考察时指出,发展汽车产业必须掌握关键的技术,并作出“一定要把民族品牌搞上去”的指示。当前,新一轮科技革命和产业变革加速兴起,电动化、智能化、网联化等前沿技术相互交融,新一轮科技和产业变革为我国汽车产业创新发展带来了广阔前景。2021中国汽车专利创新指数发布  在汽车产业深度变革之际,国内汽车企业也在积极把握发展机遇,以技术创新引领产业新变革,不断突破和掌握关键核心技术
为保证大采高工作面安全高效过断层,以红阳三矿1210-2大采高综采工作面为工程背景,通过相似模拟试验及现场矿压监测的方式,提出了控制采高、沿断层下盘层位推进、伪斜开采、液压支架高工作阻力、追机移架等过断层措施。经现场实践,取得了良好的安全经济效益。
为解决朱集东矿大采高工作面受大落差断层影响破碎围岩支护难题,结合矿井实际情况,采用“加强支护+超前两巷注浆+工作面动态注浆”的方式加固顶帮,并提出两种设计方案,采用数值模拟、监测分析验证效果。结果表明,方案二较方案一顶底、两帮移近量分别减少27%和54%,较原支护方式顶底、两帮移近量分别减少77%和85%,顶帮围岩明显改善。
为解决综放工作面过构造带时出现的破碎、垮落、顶板管理难度大等问题,避免因矸石量大造成煤质变差、回采率降低,通过原有瓦斯抽采孔补钻、新施工超前长钻孔的方式,采用长短钻孔组合,及时把握注浆时机,向构造带附近区域实施注浆加固技术。钻孔窥视可见岩体内部平滑完整,回采过程可见破碎岩块胶结成体、垮落减少,实践达到了预期目标。
为保证台头矿2号煤工作面顺槽的稳定,对含软弱夹层顶板的巷道支护技术展开研究。研究表明,软弱夹层的存在破坏了巷道的整体性,是巷道失稳的主要原因。为此,提出了高强锚杆和锚索桁架的联合支护方式,并确定了具体的支护参数。7202工作面回风顺槽的现场应用表明,巷道顶板稳定,离层值小,锚杆受力低,未发生破断。
采煤工作面过落差8 m的大断层,一次性最大揭露60架全岩,严重制约了工作面安全生产。为此,高煤公司采用高强截齿提升煤机破矸能力和效果,采用深孔预裂方式替代传统打眼放炮,超前锚索支护加强顶板维护等,工作面安全高效通过大断层。
针对燕子山矿2603运输顺槽过F3断层期间顶板出现冒漏,导致冒漏区支护难度大、支护效果差、支护不及时等难题,研究决定对巷道冒漏区采取人工假顶支护技术,并采取合理有效的安全技术措施。实际应用表明,采取人工假顶技术后有效控制了冒漏区顶板垮落,防止冒漏区瓦斯积聚,取得显著应用成效。
针对豹子沟矿回采巷道变形严重、难支护问题,采用数值模拟和工程类比等方法,模拟了不同预应力、锚杆长度以及锚索等支护参数下回采巷道围岩应力变化情况,通过理论校核,得出合
为实现3206工作面的安全高效回采,对孤岛工作面的矿压显现和端面顶板稳定性控制开展研究。结果表明,支架受力状态、两侧采空区残余支承压力以及2号煤强度等是影响端面稳定的重要因素。3206工作面顶板为Ⅲ级2b类,来压较为剧烈,提高支架工作阻力、减少端面距有利于片帮控制。通过采取提高支架工作阻力、及时带压移架、支架防倒防滑等措施,实现了3206孤岛工作面的安全回采。
为提高鲍店煤矿83上02工作面初采阶段煤炭资源回收率,分别从理论分析、现场实测进行旋转开采方案可行性研究,通过“增刀式”与“减刀式”两种旋转开采方式的对比分析,成功运