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引入复杂网络理论和格兰杰因果关系检验方法,构建了上海出口集装箱运价指数(SCFI)13条航线运价波动格兰杰因果关系网络,从系统整体这一新的视角研究了SCFI航线子市场地位与作用、波动传导特征.研究发现:SCFI航线运价波动传导平均距离短、传导速度快;不同航线运价波动传导的影响范围与被影响范围、媒介能力、聚集效应均不同;13条航线运价波动传导网络可分为四个成员数、成员间联系紧密程度、媒介能力均不同的社团,波动传导的主要路径为社团2、社团1经社团3至社团4.基于以上结论,提出政府港航管理部门加强集装箱航运市场波动风险精细化监管及航运企业精准化经营决策的相关建议.