论文部分内容阅读
轨道交通区间隧道近距离跨越既有病害隧道时，一方面由于区间隧道的开挖将引起病害隧道围岩与结构受力的重新分布，病害隧道受力状态将发生较大的变化；另一方面，轨道梁与车辆等荷载将作用于病害隧道上，使病害隧道承受外部荷载增大。同时，病害隧道本身的承载能力有限，因此，设计必须采取有效措施，避免运营荷载作用于病害隧道上，同时应加固跨越段病害隧道和尽量减少施工开挖对病害隧道的影响。文章介绍了重庆轨道交通三号线建新坡隧道上跨八一、向阳隧道的设计方案，对类似工程具有借鉴作用。