【摘 要】
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通过采用爆轰驱动飞片撞击铁电体的冲击加载方案,优化了铁电体受冲击去极化放电、实现大电流爆电能源的性能,建立了这种方案的物理模型,给出了模型关键参数的设计算法并通过
【机 构】
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南京理工大学智能弹药国防重点实验室,
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通过采用爆轰驱动飞片撞击铁电体的冲击加载方案,优化了铁电体受冲击去极化放电、实现大电流爆电能源的性能,建立了这种方案的物理模型,给出了模型关键参数的设计算法并通过数值计算进行了模拟验证,实现了对加载条件的定量控制,对实际的工程化设计提供了理论指导。
By adopting the impact loading scheme of detonation driven flying-film impact ferroelectrics, the impact depolarization discharge of ferroelectrics is optimized to realize the performance of large-current explosive energy sources. The physical model of this scheme is established and the model The design of the key parameters is simulated and verified by numerical calculation. The quantitative control of the loading conditions is achieved, which provides theoretical guidance for the actual engineering design.
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