Occam倒序工艺可行性研究

来源 :中国电子商情 | 被引量 : 0次 | 上传用户:neocage
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  引言:Occam倒序互连工艺是一种新的电子装配工艺,它不使用焊料,简化了制造过程,完全改变了电子产品的制造方法,因而极具发展前景。本文概述了Occam工艺的优点和工艺过程,并对Occam的工艺可行性和应用前景进行了讨论。
  一、传统表面组装工艺面临的挑战
  表面组装技术(SMT)曾是一种较为先进的制造技术,是一种无须对印刷电路板钻插装孔、直接将表面贴装微型元器件贴焊到PCB的先进电子装连联技术。但由于欧盟和国内一系列关于无铅制造的规定的实施,传统的SMT由于焊锡含有铅等有害物质而被“无铅焊接”等工艺技术代替是迟早的事。但是要立即从有铅产品转到无铅产品是一个复杂的过程,目前采用的无铅合金与传统的Sn-Pb共晶合金比较,存在熔点高、工艺窗口小、浸润性差的缺陷,无铅也不只是焊接材料问题,还涉及到设计、元器件、PCB、设备、工艺、可靠性、成本等多方面的挑战,我们对此必须做好足够的准备[1]。
  二、埋入式技术的应运而生
  有铅焊接与无铅焊接都存在共同的软肋——焊点,那能否改进制造技术而取消焊点呢?于是,针对此问题,经过业内厂商和专家的共同努力,提出了埋入式技术的概念。埋入式技术就是把元件装到电路板里面,而不是把它装在表面上。目前把元件埋进电路板里至少有两种技术:一种是埋在聚合物中的技术,另一种是Occam工艺。这两种技术比较而言,Occam工艺较易为业界接受。
  对电子产品用户来说,特别是军用和航空航天用户,埋入式技术具有明显的优势和吸引力。首先,因为连接线比较短而使产品性能提高了。其次,省去了焊接和回流焊过程,也就不存在使用焊料所产生的问题。第三,埋入到电路板内部的元件能得到很好的保护,不会受到撞击、振动和其他危害的影响。使用埋入式元件的系统可以存放很多年而性能不会有明显的变化。
  三、Occam倒序互连工艺可行性研究
  (一)Occam工艺过程概述
  Occam工艺是一种倒序互连工艺,在其工序中采用了许多成熟、低风险和常见的核心处理技术。所谓倒序是指其工艺过程与传统的方法相反,传统方法是先制作PCB再将元器件通过表贴等方法焊装到PCB板上,而本工艺先将元器件安装到它们的最终位置之后,再通过电镀铜进行互连。可见这种工艺不需要传统的电路板技术,也不使用焊膏。
  Occam工艺过程的首先将元件贴在可揭去的粘结胶带上,胶带固定在一块临时或永久的基板上,然后注胶实现永久粘合。胶带和基板用于暂时固定元件,并在整个结构被密封后拆掉。因此,已测试的或密封的元件阵列将组成一块单片的组装电路,每个元件都被固定在其中。引线端可通过除去临时基板和胶带而露出来,或在永久基板上制造通孔来完成。通孔可使用机械切削、高压喷水钻孔或激光打孔的方法加工。组装板随后进行铜金属化的过程,可使用标准的电路板增厚工艺(加成法),制作的电路图案可实现所有元件引脚之间的互连,但大多数情况下需要制造多层板,因此在镀铜层上铺上绝缘层,然后重复这些过程直至所要求的互连全部完成。最终的电路层可以连接到各种用户界面、显示和电源接口上,然后包覆一层相同形状的或刚性的绝缘保护层。其基本工序示意图如图一所示。
  图一 Occam基本工序
  (二)Occam工艺的优点
  与传统电子组装工艺比较,Occam工艺具有以下优点。
  1) 无焊料装配工艺;
  2) 无需使用传统电路板;
  3) 采用成熟、低风险的技术;
  4) 简化组装工艺并能降低制造成本;
  5) 工艺的早期就解决了发热的问题;
  6) 大幅度缩短供应链和制造周期。
  (三)Occam的工艺可行性
  早期看来,Occam工艺的解决方案有些不切实际,但那些熟悉电子组装领域的人们将会从以前的工作认识到,在使用裸芯片构建更加复杂和具有挑战性的多芯片模块与IC封装的过程中,Occam工艺既是可能又可行的。今天,完成Occam工艺的所需的材料、设备和工艺都是可以得到和运行的。组装工厂的最大变化只不过是引进成熟的加成法制板技术。
  Occam工艺无需使组装板暴露在回流焊的高温中,所以元件的潮敏等级可以不予考虑。至于标准的印刷电路板,其互连结构仍须设计和制造,但解除了某些限制。例如,该工艺无需为大元件的焊接提供大尺寸的焊盘,简化了布线。这样,该工艺支持更高的电路密度并减少了所需的层数。同时,停用印刷线路板避免了很多不太容易被注意到的成本开支,例如:供应链管理、测试、库存管理、防护贮存、烘烤、装卸搬运等。由于互连直到组装之后才形成,其设计可以按照需要修改,而不必考虑钻孔、填充和跳线的要求。预计成品将会由坚韧的、热膨胀系数匹配的环氧树脂或其它材料来密封,因而非常结实。
  总之,Occam工艺为电子元器件组装提供了一个新的选择,可以进行高可靠性和低成本的电子产品制造,同时,更为有利的是,产品不仅符合ROHS的要求,而且与焊料组装产品相比更加环保。
  参考文献
  [1]顾霭云,表面组装技术(SMT)通用工艺与无铅工艺实施,电子工业出版社,2008年第一版。
  作者单位:洛阳电光设备研究所
  作者简介:喻波(1975.9.18出生),男,汉族,籍贯重庆,硕士,研究室主任,高级工程师,主要研究机载火控电子产品的装配与联试工作。
其他文献
引言:机电一体化技术面对国际市场日益激烈的竞争,使产品的智能化成为机械产品的主要方向。过去单纯靠仿制国外产品将使企业失去市场竞争力,机电一体化系统的创新设计关系到我国能否以自主知识产权的产品跨入世界制造业先进行列。本文以实现工作机功能的机电一体化系统为研究对象,采用机电一体化系统对机电一体化创新设计特点与设计模式进行了研究,并且提出了具体的新产品方案设计方式。  机电一体化控制系统的拥有量反映了一
期刊
引言:本文主要介绍了CRH5A型动车组的制动系统的组成及特点,并结合实际运行中出现的问题提出了检修方法和建议。  一、CRH5A型动车组制动系统的组成  CRH5A型动车组制动系统主要包括:制动控制系统(直通EP制动系统、备用制动系统)、转向架基础制动装置、冗余的防滑控制装置、风源系统(一列车设有两个螺杆压缩机,2×1050L/min)、司机室制动设备、撒沙设备、空气悬挂设备、风笛设备、升弓设备、
期刊
引言:我国传统的行业之一就是煤炭开采,在对煤炭开采过程中不可缺少电子电气设备,但是在煤矿引入电子电气设备之后,还需要培养前期素质,集中控制施工过程中生产设备以及对机械涉笔进行检修、维护、保养工作,在很大程度上影响着煤矿生产的效率。本文从煤矿电子电气设备检修的基础准备入手,进而引出对煤矿电子电气设备检修过程中的注意事项以及电子电气设备检修方法和步骤的详细阐述。  近几年以来,随着煤炭企业科学技术的不
期刊
一、技术领域  本实用新型属于的起重机械领域,更具体地说,本实用新型涉及一种支重轮。  二、背景技术  支重轮是挖掘机、推土机等履带式行走设备底盘四轮一带中的一种,其主要作用是支撑挖掘机、推土机的重量,一般位于行走部底端与履带链之间,运行时形成滚动摩擦,从而减小掘进机行走时的摩擦阻力;现有技术的履带板在履带架带动下传动时,因无法定位,履带板无规律的向两侧偏离,导致履带板两边凸出部分对履带架母体产生
期刊
引言:在我国经济高速发展的今天,电力能源已经成为我国工业发展和人民生活不可缺少的能源。近些年我国供电企业也在大量建设供电站,不断满足人民的日常需求,但是在这个过程中也出现了许多电力事故,这些电力事故中变压器事故占据了很大一部分。众所周知,供电厂经过各种形式将电能生产出来后还要经过变压器的转换,不论高压变压器还是低压变压器,它们的工作原理都是大致相同的。传统生产中变压器的生产不注重防雷设备的安装,这
期刊
引言:介绍HXD1B型电力机车主断路器的工作原理,针对机车运行中主断路器HVB出现的闭合故障进行原因分析,提高机车运用的可靠性和稳定性  一、概述  HXD1B 型电力机车是我国自主生产的大功率交流传动干线货运电力机车,单机功率 9600KW。目前已生产近千台,其中郑州铁路局郑州机务段配属了130台,自投入运用以来,主断路器(简称HVB)故障已成为HXD1B型机车机破和临修的重要原因,严重影响机车
期刊
引言:油田修井作业机安全防护装置用于监测修井作业机的工作范围,使作业机在安全工作范围内运行,当达到上/下限位置时及时报警停车。该安全防护装置的控制核心采用可编程控制器(以下简称PLC),PLC通过信息显示屏接收各种指令及参数设置并自动执行相应的操作步骤,通过传感器监测作业机工作位置,及时地对作业机工作范围进行判断,指示并报警,且具有自动刹车功能。  一、研究背景  油田修井作业是石油工程的主要组成
期刊
引言:在分析小区施工改造现状、安全文明施工存在问题及其原因的基础上,借鉴工民建设管理成功经验,建立由建设单位、城管物业部门加强小区施工标准化、规范化、安全文明施工现场管理新模式的构想。  切实重视和加强安全文明施工,是促进生产力发展、经济发展和社会稳定的迫切需要,更是全面落实科学发展观和建设平安和谐矿区的实际需要。  一、小区安全文明施工存在问题及原因浅析  油田矿区事业部以及安全、城管部门对小区
期刊
引言:文中介绍了一种正常/应急式全电控液压作动的飞机刹车系统架构,该系统由相互独立的正常刹车系统和应急刹车系统组成,且两个系统均为电控液压作动。同时,基于该系统架构为系统组件分配了研制保证等级,从而验证了该架构可在较低地研制成本下满足飞机安全性要求。  飞机的刹车系统是关乎飞机起飞、着陆安全及其性能的重要组成部分,传统的刹车系统架构为正常/应急式,应急式采用全机械钢索控制,维护繁琐,且会增加重量成
期刊
引言:针对HXD3C机车轴温报警装置故障现象,通过缜密分析,理出引起该故障的原因,并提出合理化改进建议,以保障今后运输安全。  一、问题描述  从2010年10月23日至2012年8月2日,在郑州机务段运用的23余台次HXD3C机车发生了多次轴温报警故障。主要表现为三个问题:  一、轴温报警装置主机故障,这类故障共发生3起;  二、接头连接不紧密的问题,这类故障共发生13起;  三、传感器尼龙防护
期刊