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摘 要：超深基坑施工难度比较大，对支护支撑要求非常高，所以有关人员一定要对施工现场进行安全管理，以防安全事故的出现。超深基坑施工过程中，有关单位应该依据现实施工情况，制定安全管理条例，要求施工人员必须按照安全管理条例进行施工，同时做好各方面安全管理准备工作。本文首先介绍了超深基坑支护容易出现安全问题类型以及原因;其次，对施工现场安全管理措施进行了详细的阐释。
关键词：超深基坑;施工;安全管理
城市建设对土地的需求越来越大，地面土地资源几乎已经被开发殆尽，为了能够在原有发展的基础上进一步开发城市，很多城市规划部门开始将目标放在地下，也正是如此，超深基坑施工逐渐的发展起来。因为设计不当、施工工艺应用不合理、恶劣的自然环境等，使得超深基坑施工期间经常会出现安全事故，比如基坑垮塌、路面塌陷等。这对不仅延长了工程施工周期，同时对施工成本、施工造价等都有不同程度的影响，最为关键的是容易造成伤亡事故。正是因为如此，有关单位一定要做好超深基坑施工现场施工安全管理工作。
1 超深基坑支护安全问题种类
超深基坑结构常常会遭受各种破坏，严重影响了支护的安全稳定。对于超深基坑支护结构而言，比较容易发生的安全问题如下：
1.1 基坑边坡土体遭受严重的破坏
此种破坏形式的出现，使得围护结构发生偏移，同时周围建筑物也会发生沉降，导致建筑物倾斜，更有甚者建筑出现了开裂，造成了极大的安全隐患。这种破坏的原因有：（1）由于勘察及設计过程中原因，支护结构的整体安全度不满足实际要求，从而导致了支护结构整体上失稳或是局部关键的区域失稳的破坏;（2）由于施工原因，在施工过程中，由于没有按设计或规范施工，一挖到底、支护不及时、开挖顺序不当、在坡顶处的堆载影响等等。
1.2 支护结构受到破坏
也就是支护结构构件的强度不够，从而发生破坏，或是支护结构的位移过大，使基坑周边的建筑物产生了沉降位移。这种破坏产生的原因只要有3种：（1）由于勘察设计过程中参数的选取，或支护形式的选取不当而产生的;（2）由于施工过程中的不当，如支撑不及时，或是提前施工下一道工序，施工质量不合格等产生;（3）由于自然因素，如暴雨等，使得部分基坑边坡的土体强度降低，增加了支护结构上作用的土压力，从而使结构的构件发生破坏。
1.3 支护结构渗漏水产生的破坏
从而引起坑外的土体流失，使得基坑施工范围外的建筑物的地基土发生流失，其建筑物产生沉降，发生破坏。其主要原因有在勘察的阶段没有探明地下水的分布、支护结构的帷幕不密实或接缝未处理引起渗漏水或降水措施不合理、未充分排除土层内地下等原因产生的。
2 深基坑支护工程安全问题的原因
2.1 安全问题发生的内在性
内在性的原因主要有以下方面：（1）基坑工程主要集中在市区，往往施工场地狭小，周围建筑物密集，邻近道路和市政地下管线，因而对基坑稳定和变形控制要求极高，施工条件差，难度大。（2）基坑工程涉及面广，技术性强，同勘察、监测、管理等都有关。基坑设计和施工涉及地质条件、岩土性质、场地环境、工程要求、气候变化、地下水动态、施工程序和方法等许多复杂问题，任何一个环节出错，都有可能导致安全事故的发生。（3）基坑工程施工周期长，且为隐蔽工程，常需经历多次降雨、施工不当等许多不利条件，安全度的随机性较大，难以防范。
2.2 安全问题发生的外在性
基坑勘察因素。工程勘察资料及结论是设计的基本依据。勘察资料不详、不准、疏漏，勘察结论不完备、不准确。势必为深基坑支护工程潜伏下事故隐患;设计因素。计算参数选用不准确;支护方案选择不当撑锚设计有误;设计的安全储备小;荷载取值不当，与实际受力状态有较大出入;施工因素。防水、降排水措施不当;施工质量差;施工方法不当;施工人员素质低，安全意识薄弱;相邻工程的不利影响;深基坑采用分包形式，围护、支撑、降水、挖土为不同工程队承包，配合不好而导致安全问题。
3 超深基坑支护施工现场安全管理措施
3.1 做好设计工作
首先，设计人员在进行初步设计时，一定要对施工场地的地质情况进行详细的勘察，尤其是地质特点以及当地的地貌，以此为超深基坑开挖提供正确的参考数据。设计图纸中，设计人员要详细的表述出土的特性，尤其是稳定性，这对施工人员来说至关重要;其次，设计人员依据勘察数据会设计出很多种方案，相关人员通过对造价、安全度等方面对比，选择出最合理的方案，这是确保施工现场安全的重要因素。有些工程正是因为设计方案选择不合理，不仅造价偏高，也引发了很多安全事故。
3.2 做好技术方面工作
首先，组建技术交底班子，班子成员包括项目经理、施工组长等。班子成员要对超深基坑施工现场安全管理有充分的认识，同时每一位成员都要对施工步骤有详细的了解，按照相应的规范进行技术交底，监督与管理要齐头并进，以此保证施工顺利完成;其次，施工单位要严格按照设计图进行施工，安全管理人员要进行动态控制。超深基坑施工所要达到的主要目的就是挡土、防水，为此施工人员在进行施工时，一切都要以挡土、防水为目标。施工期间可能会发生很多无法确定的因素，设计图纸可能与现实情况不符，此时施工人员不能擅自做主，要与设计人员、监理人员一起商讨对策;最后，采用信息化手段施工，现阶段信息化技术已经被广泛的应用在超深基坑施工中，信息化技术手段可以进行信息采集，同时对各种不安全因素进行随时的监控，这对减少安全隐患的出现有着积极的作用。
3.3 做好材料管理工作
超深基坑施工所需要的材料质量必须有所保证，材料质量不合格是引发安全事故的重要原因之一。材料采购人员在选择材料厂家时，一定要检查其是否具有出厂合格证，同时还对材料进行送检，只有送检合格的材料才能够使用。另外，安全管理人员还需要建立材料管理制度，做好材料的采购、储存等方面的工作。
结束语
综上所述，可知超深基坑施工现场管理的重点就是安全管理，这并不是一件简单的问题，因为任何一个不当的操作都会造成安全事故，所以其对安全管理人员的要求非常高，不仅要对施工步骤有详细的了解，掌握一定的施工工艺，同时还需要做好一切与安全管理施工相关的工作，比如材料管理工作、设计管理工作等，总之，超深基坑施工现场安全管理工作异常的重要，值得每个人员引起重视。
参考文献
[1]冯禄海.建筑施工企业安全管理研究[D].北京：对外经济贸易大学，2007.
[2]段益庆.PDCA模式在建筑施工现场安全管理中的改进应用研究[D].重庆：重庆大学，2007.
[3]廖少明，刘朝明，王建华，彭芳乐.地铁深基坑变形数据的挖掘分析与风险识别[J].岩土工程学报，2006（S1）.
[4]周红波，姚浩，卢剑华.上海某轨道交通深基坑工程施工风险评估[J].岩土工程学报，2006（S1）.
[5]田元福，李慧民.我国建筑安全管理的现状及其思考[J].中国安全科学学报，2003（12）.
关键词：超深基坑;施工;安全管理
城市建设对土地的需求越来越大，地面土地资源几乎已经被开发殆尽，为了能够在原有发展的基础上进一步开发城市，很多城市规划部门开始将目标放在地下，也正是如此，超深基坑施工逐渐的发展起来。因为设计不当、施工工艺应用不合理、恶劣的自然环境等，使得超深基坑施工期间经常会出现安全事故，比如基坑垮塌、路面塌陷等。这对不仅延长了工程施工周期，同时对施工成本、施工造价等都有不同程度的影响，最为关键的是容易造成伤亡事故。正是因为如此，有关单位一定要做好超深基坑施工现场施工安全管理工作。
1 超深基坑支护安全问题种类
超深基坑结构常常会遭受各种破坏，严重影响了支护的安全稳定。对于超深基坑支护结构而言，比较容易发生的安全问题如下：
1.1 基坑边坡土体遭受严重的破坏
此种破坏形式的出现，使得围护结构发生偏移，同时周围建筑物也会发生沉降，导致建筑物倾斜，更有甚者建筑出现了开裂，造成了极大的安全隐患。这种破坏的原因有：（1）由于勘察及設计过程中原因，支护结构的整体安全度不满足实际要求，从而导致了支护结构整体上失稳或是局部关键的区域失稳的破坏;（2）由于施工原因，在施工过程中，由于没有按设计或规范施工，一挖到底、支护不及时、开挖顺序不当、在坡顶处的堆载影响等等。
1.2 支护结构受到破坏
也就是支护结构构件的强度不够，从而发生破坏，或是支护结构的位移过大，使基坑周边的建筑物产生了沉降位移。这种破坏产生的原因只要有3种：（1）由于勘察设计过程中参数的选取，或支护形式的选取不当而产生的;（2）由于施工过程中的不当，如支撑不及时，或是提前施工下一道工序，施工质量不合格等产生;（3）由于自然因素，如暴雨等，使得部分基坑边坡的土体强度降低，增加了支护结构上作用的土压力，从而使结构的构件发生破坏。
1.3 支护结构渗漏水产生的破坏
从而引起坑外的土体流失，使得基坑施工范围外的建筑物的地基土发生流失，其建筑物产生沉降，发生破坏。其主要原因有在勘察的阶段没有探明地下水的分布、支护结构的帷幕不密实或接缝未处理引起渗漏水或降水措施不合理、未充分排除土层内地下等原因产生的。
2 深基坑支护工程安全问题的原因
2.1 安全问题发生的内在性
内在性的原因主要有以下方面：（1）基坑工程主要集中在市区，往往施工场地狭小，周围建筑物密集，邻近道路和市政地下管线，因而对基坑稳定和变形控制要求极高，施工条件差，难度大。（2）基坑工程涉及面广，技术性强，同勘察、监测、管理等都有关。基坑设计和施工涉及地质条件、岩土性质、场地环境、工程要求、气候变化、地下水动态、施工程序和方法等许多复杂问题，任何一个环节出错，都有可能导致安全事故的发生。（3）基坑工程施工周期长，且为隐蔽工程，常需经历多次降雨、施工不当等许多不利条件，安全度的随机性较大，难以防范。
2.2 安全问题发生的外在性
基坑勘察因素。工程勘察资料及结论是设计的基本依据。勘察资料不详、不准、疏漏，勘察结论不完备、不准确。势必为深基坑支护工程潜伏下事故隐患;设计因素。计算参数选用不准确;支护方案选择不当撑锚设计有误;设计的安全储备小;荷载取值不当，与实际受力状态有较大出入;施工因素。防水、降排水措施不当;施工质量差;施工方法不当;施工人员素质低，安全意识薄弱;相邻工程的不利影响;深基坑采用分包形式，围护、支撑、降水、挖土为不同工程队承包，配合不好而导致安全问题。
3 超深基坑支护施工现场安全管理措施
3.1 做好设计工作
首先，设计人员在进行初步设计时，一定要对施工场地的地质情况进行详细的勘察，尤其是地质特点以及当地的地貌，以此为超深基坑开挖提供正确的参考数据。设计图纸中，设计人员要详细的表述出土的特性，尤其是稳定性，这对施工人员来说至关重要;其次，设计人员依据勘察数据会设计出很多种方案，相关人员通过对造价、安全度等方面对比，选择出最合理的方案，这是确保施工现场安全的重要因素。有些工程正是因为设计方案选择不合理，不仅造价偏高，也引发了很多安全事故。
3.2 做好技术方面工作
首先，组建技术交底班子，班子成员包括项目经理、施工组长等。班子成员要对超深基坑施工现场安全管理有充分的认识，同时每一位成员都要对施工步骤有详细的了解，按照相应的规范进行技术交底，监督与管理要齐头并进，以此保证施工顺利完成;其次，施工单位要严格按照设计图进行施工，安全管理人员要进行动态控制。超深基坑施工所要达到的主要目的就是挡土、防水，为此施工人员在进行施工时，一切都要以挡土、防水为目标。施工期间可能会发生很多无法确定的因素，设计图纸可能与现实情况不符，此时施工人员不能擅自做主，要与设计人员、监理人员一起商讨对策;最后，采用信息化手段施工，现阶段信息化技术已经被广泛的应用在超深基坑施工中，信息化技术手段可以进行信息采集，同时对各种不安全因素进行随时的监控，这对减少安全隐患的出现有着积极的作用。
3.3 做好材料管理工作
超深基坑施工所需要的材料质量必须有所保证，材料质量不合格是引发安全事故的重要原因之一。材料采购人员在选择材料厂家时，一定要检查其是否具有出厂合格证，同时还对材料进行送检，只有送检合格的材料才能够使用。另外，安全管理人员还需要建立材料管理制度，做好材料的采购、储存等方面的工作。
结束语
综上所述，可知超深基坑施工现场管理的重点就是安全管理，这并不是一件简单的问题，因为任何一个不当的操作都会造成安全事故，所以其对安全管理人员的要求非常高，不仅要对施工步骤有详细的了解，掌握一定的施工工艺，同时还需要做好一切与安全管理施工相关的工作，比如材料管理工作、设计管理工作等，总之，超深基坑施工现场安全管理工作异常的重要，值得每个人员引起重视。
参考文献
[1]冯禄海.建筑施工企业安全管理研究[D].北京：对外经济贸易大学，2007.
[2]段益庆.PDCA模式在建筑施工现场安全管理中的改进应用研究[D].重庆：重庆大学，2007.
[3]廖少明，刘朝明，王建华，彭芳乐.地铁深基坑变形数据的挖掘分析与风险识别[J].岩土工程学报，2006（S1）.
[4]周红波，姚浩，卢剑华.上海某轨道交通深基坑工程施工风险评估[J].岩土工程学报，2006（S1）.
[5]田元福，李慧民.我国建筑安全管理的现状及其思考[J].中国安全科学学报，2003（12）.