变电站接地网地电位均压特性及优化设计

来源 :电气开关 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kinghuang1982
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
变电站接地网地电位分布与接地系统的可靠性及工作人员的生命安全息息相关。均匀的地电位分布降低了站内最大接触电位差、跨步电位差、转移电位,保证了站内二次设备、电缆及工作人员的安全。首先研究影响接地网地电位分布的主要因素,然后分析了接地网电位地分布的特性,总结了接地网不等间距布置的规律。
其他文献
<正> 近几年来,注射大型热塑性塑料零件,如汽车仪表板和外覆盖件等。已取得进展。这些塑件所需的机床和模具比迄今通常使用的更大,1986年5月,DO PONT 公司在汽车研究中心展出
<正> 1.概述该塑料的结构特点是四内侧面有五处向内凹进的方形缺口(图1)。对模具结构的要求是四侧面必须先向内抽芯后才能最后顶出塑件。该塑料件曲工艺性要求较高,材料是脆
关于冲模斜楔角度优化的目标不能一概而论,应当具体问题具体分析。在一般情况下,追求最高机械效率是适宜的。作者针对不同的摩擦系数,通过计算机作图,绘制了机械效率与楔角α
针对转动连接在大温差等复杂环境下的使用要求,在理论分析基础上提出一种对由深沟球轴承或角接触轴承所构成定位预紧轴系的分析与设计方法。该方法用计算机辅助设计软件绘制
<正> 我厂的产品零件中,有一种如图1所示的塑料螺母。由于螺母的直径小,若采用斜滑块结构成形螺母内孔,则没有足够的空间。因此在成形该塑件的模具中采用图2所示的十字型芯和
<正> 用热塑性塑料弹性体(TPE)注射成形的汽车保险杠,外形宽度为1750mm,包括它的边缘延伸部分高750mm,模塑成U型形状,里面设有多条加强筋,边缘延伸部分设有十字槽和纵向通孔,
<正> 塑料注塑模的流道是指从注塑机喷咀口至模具中进入型腔浇口的连接部分。热流道是借助外部或内部加热的方式以及绝热方式使流道里的塑料在连续注塑中始终处于熔融状态,而
<正> 连续模是多工序冲模,在一副模具内,可以完成包括冲裁、弯曲、拉深、压印等多种工序设计。连续模的最初工作是确定合理的排样。因任何一种冲件,可采用多种形式排样,排样