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编辑视点 2008年The North Face在亚太区正式推出The NorthFace 100
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2008年The North Face在亚太区正式推出The NorthFace 100
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阿里的探奇之旅，犹如一场美妙又怪异的梦游，那遥遥无期颠沛流离的烂路和旅程中绝望而神秘的探询总在眼前浮现。回想起艰险的过程，又好似在记忆里被遗忘了，惟一存留的是那神秘高低错落的“林木”——札达土林。札达土林为远古大湖湖盆及大河河床历千万年地质变迁而成，形态各异，巧夺天工，蜿蜓曲折数十里。 天色刚亮就从塔钦早早出发，启程至巴尔这段路还算平直，虽然要有十几条涉水路段出现，但只要没有大雨就能够轻松通
折腾着玩胶片 郭建设，摄影圈内称之为郭子，激情涌动的北方男性，年轻时一身红衣、一辆红色摩托车、一头披肩发，抱着相机跳迪斯科，如今以小平头示人，也不失活力；自言余生将以“红色中国”主题图片作为收山之作。 在这个数码技术日新月异的时代，郭子还抱着胶片不放，数码相机也只是作为试机产品使用，黑白胶片才是他的最爱。也许，那些被他标注清晰、排列整齐地罗列在柜子里的胶片，是他关于摄影的最深的情结。
梅里：青稞地里守望雪山 那些年，我在中国各地游荡，看逐渐同化的城市，一样的街道，一样的商店、品牌，大多数的人被同样的价值观裹挟着奔波于城市生活的洪流。我从内心里抗拒这样的生活方式，几年前便将房子等一应固定资产都处理了。家，不是我在某个城市的某处房子，而是异乡某些旧式生活带给我的温润踏实的感受。 2000年到云南旅行，我爱上了梅里雪山。每年的10月～11月，青海西藏坐大卡车来梅里转经的藏民，
驾车路线：北京—张家口—大同—呼和浩特 行程公里：3800公里 车队介绍：17辆，包括彻底专业改装柴油版陆风一辆、三菱V6 3.0两辆、猎豹V6一辆、霸道V6 4.0一辆、长城赛弗四驱一辆、帕拉丁2.4四驱一辆、切诺基九辆。其中六缸七辆、手四电一辆、2500一辆，均为四驱。一半的车配备了绞盘。 经过和沙漠的初次较量，我想每个人此时对巴丹吉林的感觉都在发生着改变。 还有一件事，我特希
英国摄影师东非拍摄最美野生动物图 这是让人十分震惊而炫目的图片,由英国野生动物摄影师Paul Goldstein拍摄。雨中,一只豹子趴在树上,彩虹十分美丽而梦幻,这种场景或许只有东非特别是Mara才能呈现给你,彩虹仅出现了半分钟,而摄影师却奇迹般地捕捉到了这个画面。 生物学家拍摄北极神奇生物 海洋生物学家Nataliya Chervyakova拍摄了一组神奇的神秘海洋生物图片:海
Jack Tackle最终还是没有登上飞往中国的航班。本来他将在2009年2月中旬来到中国参观访问，并出席一个户外品牌组织的攀登探险演讲活动。但是，2008年下半年的经济危机彻底地破坏了全世界的经济秩序，许多市场推广计划和活动被削减或取消，当然也包括Jack Tackle重返中国的计划。 早先在经济危机中倒下的是全球知名的登山杂志《Alpinist》，2008年10月16日，《Alpinis
雅拉雪山位于四川省甘孜州道孚县东南协德乡境内，海拔5820米，与贡嘎山遥遥相望，峰顶终年积雪，晴空无云时熠熠生辉，数白公里外亦能观其雄姿。其山体气势磅礴，云雾缭绕，是惠远寺和周边藏民顶礼膜拜的神山……
那座我仰视过无数次的山峰依旧纠结在我心里,驱动着我投入攀登前的准备,从想像开始诱导我一步步上路。达多漫因峰一直是专业登山组队长彭晓龙的“心病”,在夺得户外梦想实现活动冠军后。他和队员们终于有了亲近它的机会。 正式靠近达多漫因的那一夜飘起了露花。一觉醒来,队伍爬上海拔4274米的山坡,近距离观赏神秘的达多漫因全貌,四季不化的雪快速流动的风,高地无尽的寒冷,将达多漫因塑造成瑰丽冷峻的冰峰,缭绕飘逸的
泥在旅途中很常见。比如水库边缘都是些深达半米的淤泥，有的甚至更深。陷在那里的越野车为数不少，总结起来有三个原因导致深陷淤泥而无法自拔： 1、没有泥地驾驶经验 2、驾驶基本功不扎实 3、没有相应的装备 [虎法]：要尽量预先掌握理论的泥地驾驶经验，进入泥沼之前，应该下车探路，这项工作应该由手持对讲机的副驾驶来完成。但是这年头副驾驶的谱比较大，很多都是些穿高跟鞋的，让她们下车干点啥很容易被扣上不
社会价值观的改变让更多事情的变化超出了我们的想像，虽然并不是所有人都了解户外，但毕竟我们人人都要穿着鞋子走路，于是，当我们发现“飞跃”和“回力”成为主流思想的时候，你会发觉“时尚”这个字眼离我们有多近。 “时尚”的风同样吹到了这样的初夏，去年你还认为粗鲁野蛮的大头KEEN是野蛮和强权的象征，今天却也成为了流行的标点之一，户外和休闲生活的融合让我们越来越找不到清晰的界限，从这个夏季起，你能穿着户外