强海运之思考

来源 :水运管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kjasdg
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
交通运输部颁发《关于加快“十二五”期水运结构调整的指导意见》(以下简称《意见》)已近一年,《意见》中提出“强海运”之要求,具体要求为:“以做强、做大为主题,加快建设大型化、专业化、现代化的海运船队,增强国轮船队对我国进口能源、原材料等重要战略物资的运输保障能力,大力发展现代航运服务业,不断提升我国海运的国际竞争力和服务水平,增强在世界海运界的地位和话语权。”这是建设我国海运船队的基本要求,也是建设海运强国的需要。
其他文献
<正> 近几年来,随着人民生活水平不断提高,食醋需要量逐日增加。为了满足人民的需要,各厂为扩大生产量,在制醋工艺中进行了不断改革,取得了较大的效果。目前,国內食醋发酵工
英雄是中国的脊梁,是民族的精神坐标,是中华文化的守望者,是最可爱的人。我们要铭记一切为中华民族和中国人民作出贡献的英雄们,崇尚英雄,仰慕英雄,捍卫英雄,学习英雄,关爱英
为了在有限的人力资源条件下,及时、有效、直观、便捷地管理好营运船舶,从营运船舶的管理角度出发,阐述营运船舶检验的预警通知和管理系统中船舶地理位置获取模块的思路。该系统
通过分析航道工程建设中水上作业的特点,论述在新的历史形势下打造平安工地应做到以下几点:整合调配一切力量,创建航道施工平安工地;远程传输网络全天候跟踪施工船舶,三维空间
根据《内河船舶法定检验技术规则》中有关内河船舶载重线勘划方法所作的调整,从附加载重线的勘划、水尺标志的勘划和左右舷载重线的对称勘划等方面阐述内河船舶载重线勘划的要