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针对部队装备的电源启动车电路结构复杂、逆变系统体积重量大等问题,提出基于双Buck电路的启动车电源逆变系统设计。双Buck电路实质由两个单相Buck电路组成,作为三相交流输出电源的主电路拓扑结构,逆变系统设计利用SPWM控制双Buck电路传递函数,并用Saber软件仿真验证双Buck电路工作模式。