【摘 要】
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为了提高气井涡流排液采气工具的工作效率,进行了涡流工具结构优化研究。运用Auto CAD和Fluent流体模拟软件,建立了涡流工具气液两相流场模型,运用正交试验确定了模拟计算方
【机 构】
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中国石油大学（华东）石油工程学院,中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司
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为了提高气井涡流排液采气工具的工作效率,进行了涡流工具结构优化研究。运用Auto CAD和Fluent流体模拟软件,建立了涡流工具气液两相流场模型,运用正交试验确定了模拟计算方案,通过方差和极差分析得到了不同气液条件下导程、导程数、槽深和槽宽等4个结构参数对工具出口峰值速度的影响程度并确定了工具最优结构参数。结果表明,较小的槽深和槽宽、较大的导程和导程数可以起到很好的增速效果。槽深取5 mm,槽宽取40-45 mm,导程数取3倍,导程取172-219 mm时,气液混合物经过涡流工具后气相峰值速度最大,携液
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