齿轮减速器扭振特性实验辨识及简化动力模型研究

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本文通过对二级齿轮减速器扭振特性的实验测定,识别了系统的动力学参数。在此基础上提出用三质量弹簧简化模型代替复杂齿轮减速器的方法,并对简化模型的特性参数进行了辨识,为齿轮传动系统的动力学分析,提供了一种有效的分析方法。 In this paper, through the experimental determination of torsional vibration characteristics of two-stage gear reducer, the dynamic parameters of the system are identified. On this basis, the method of replacing the complex gear reducer with the simplified model of the three-mass spring is proposed and the characteristic parameters of the simplified model are identified. This provides an effective analysis method for the dynamic analysis of the gear transmission system.
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