2013年，伴随着东风雪铁龙的“深蓝计划”，的发布3008成为了东风标致旗下首款国产SUV车型。3年间，这款有着法兰西血统的SUV凭借个性的造型和出色的性能，赢得了20万车主的青睐。但我始终认为这款SUV并没有将法系车型张扬的个性全部展现，因为当时国产后的标致3008并未沿用进口版的大嘴设计，除了类似Crossover的身形外，其它细节均采用了较为传统的设计风格。也许，东风标致是担心国内消费者无法接受那张太过个性的前脸，才做出了妥协。
　　不过如今的市场以不似当年，更加年轻的消费群体意味着市场对于拥有张扬个性的产品有着更高的包容度，更何况当下的市场产品同质化现象愈发严重，对于追求个性的年轻消费者而言，他们希望能有更多的个性产品破局而出。而我此次试驾的新3008正是这样一款产品，这并非3008国产后的第一次改款，早在2014年，东风标致就曾推出过3008的改款车型，只不过上一次的改变，更多的集中在了配置层面。而这一次，改款后的标致3008将法系车张扬的个性全部展现。
　　新款标致3008的造型并未发生天翻地覆的改变，车身尺寸也并无明显变化（只有车身长度增长了7毫米），但却足以令人眼前一亮，因为这款个性SUV的前进气格栅由之前的传统造型改为了点阵式造型，这个灵感源自赛车方格旗的全新格栅不仅增强了车头的立体感，更为这款法系个性SUV增添了几分霸气。而在车尾，新3008则采用了全新的狮爪式LED尾灯，标志性的点亮方式不仅十分美观，而且在夜间有着极高的辨识度。
　　作为一款个性鲜明的SUV车型，东风标致3008的与众不同绝不仅限于车身造型，它的内饰设计同样标新立异，其所采用的“Mirage幻影战斗机智能驾驶舱”设计理念令驾驶舱的科技感爆棚。当然，仅仅是视觉方面的冲击还远远不够，若想要消费者在驾驶时真实感受到这款个性SUV的独特魅力，还必须更多先进装备的帮助。为此，工程师特为东风标致新3008装备了ADAS智能驾驶辅助系统，这也让新3008成为了东风标致旗下首款装备ADAS智能驾驶辅助系统的车型。
　　ADAS系统对于不熟悉标致产品的朋友而言可能会比较陌生，其实这就是一套集前方碰撞预警、全景影像、车道偏离警示以及盲区监测四大功能于一身的系统，它的出现可极大程度的提升驾驶的安全性。除了这套集合度很高的ADAS系统，东风标致的工作人员还表示，新3008身上还有一项装备很值得一说，那就是顶配车型自带的行车记录仪，这种细致入微的配置充分体现了法国人的细腻和周到，更重要的是，它省去了消费者后期购买和安装的麻烦。
　　动力系统方面，东风标致新3008则延续了改款前的配置，以我试驾的这台搭载1.6升涡轮增压发动机的车型为例，它的最大功率输出依旧维持在167马力，峰值扭矩仍为245牛·米，其与6挡手自一体变速箱的配合也相当默契，无论是起步还是中途加速，整套动力系统都能够轻松、平顺的完成。同样的，在悬架调校方面，新3008也未发生任何改变，原有的设定让这辆个性SUV拥有了相当出色的滤震性能，当然，在你需要时，它同样能够为你提供强有力的支撑。
　　单以本身素质评判，经过升级后的3008已经具备了很强的竞争力，现在，唯一未知的便是这款法系个性SUV的售价，这也将成为影响3008市场表现的关键。当然，我们有理由相信，东风标致会给标致新3008一个极具竞争力的市场定价！