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北京地铁6线朝阳门站—东大桥站区间从既有地铁2号线朝阳门站下方密贴穿过。施工中采用了预注浆加固和千斤顶顶升等措施,有效控制了既有结构的沉降。
地铁暗挖区间下穿既有车站施工技术
【摘 要】
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北京地铁6线朝阳门站—东大桥站区间从既有地铁2号线朝阳门站下方密贴穿过。施工中采用了预注浆加固和千斤顶顶升等措施,有效控制了既有结构的沉降。
【机 构】
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中铁十三局集团第二工程有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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