论文部分内容阅读
装有电子制动控制系统（EBS）的盘式制动器由于采用简单且相当成熟的操纵机构，因而具有特别高的效率。其提供的制动灵敏性使EBS系统能够实现一些强而有效的控制作用，用以缩短制动距离，提高车辆的稳定性和磨损率。盘式制动器在响应方面的特性，表现在每个车轮制动相差很小，每个车轴的左右车轮之间的磨损分配均匀。这一因素很大程度地简化了EBS系统的参数设计。鼓式制动器由于自助力作用的波动，妨碍了响应的一致性，所以没有这个特点。