【摘 要】
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从组合优化的角度研究车流径路选择、装车地直达列车编组计划及技术站直达列车编组计划三者的统一优化问题（简称ＴＲＭＰ）．建立了ＴＲＭＰ的数学规划模型，并引进模拟退火算法作为寻优工具，使真实路
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从组合优化的角度研究车流径路选择、装车地直达列车编组计划及技术站直达列车编组计划三者的统一优化问题（简称ＴＲＭＰ）．建立了ＴＲＭＰ的数学规划模型，并引进模拟退火算法作为寻优工具，使真实路网规模的ＴＲＭＰ优化决策成为可能．
From the perspective of combinatorial optimization, this paper studies the uniform optimization problem (TRMP) of traffic route selection, train set-up plan and technology train set-up plan. Established the mathematical programming model of TRMP and introduced the simulated annealing algorithm as the optimization tool to make the TRMP optimization decision of the real road network scale possible.
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