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为提高汽车巡航的精度和稳定性，提出了一种基于LabVIEW的模糊控制方法，提出以模糊PID控制作为基础，建立汽车运动模型，利用LabVIEW中的PID工具包对系统的设计进行仿真，验证系统设计的可行性。该巡航控制系统由模拟数字信号输入装置、定速巡航控制电子控制单元和执行器等器件组成。通过仿真实验结果分析得出模糊PID控制比传统PID控制平均巡航响应时间快。仿真实验结果表明，该系统工作稳定，可以较好地满足汽车巡航系统中控制需求。