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目前国内水泥路面使用存在着不少问题,尤其是一些早期修建的水泥混凝土路面不同程度地出现了结构性破坏和功能性缺陷,严重影响了道路的服务水平及车辆的行驶安全,因此不得不进行修复,甚至废弃重建。通常采用的加铺罩面层容易产生反射裂缝,导致加铺层使用寿命缩短。水泥混凝土路面如何维修、改造一直成为困扰道路部门的技术难题。随着绿色混凝土的应用和现代路面结构的多层复合化发展,层间复合技术的探索与成熟为解决这一难题提供了可行的途径。