【摘 要】
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<正>我司江陵海轮第48航次在我国北方某港装散氟石粉货物开往美国,航行途中检查发现装有氟石粉的№2和№4舱货物表面积水达30～50cm左右。金州海轮第36航次在某港装散氟石粉等
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<正>我司江陵海轮第48航次在我国北方某港装散氟石粉货物开往美国,航行途中检查发现装有氟石粉的№2和№4舱货物表面积水达30～50cm左右。金州海轮第36航次在某港装散氟石粉等货物开往美国,航行途中检查发现装有4700余吨氟石粉的№4舱货物表面积水达70cm左右,约300余吨,形成自由液面,严重影响了船舶稳性及正常航行。另据有关方介绍,同年3月日本货轮“山美丸”在我国北方某港装散氟石粉开往日本,航行途中遇风船舶倾斜达17度,造成严重危险局面。因此如何搞好氟石粉的安全运输是一亟待解决的课题。
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