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<正>主要内容:飞机在做出大姿态变化、产生过载时,其油箱内的燃油会产生一定的油面晃动(（[2]）。目前技术水平下的燃油质量特性测量是假设油箱内的油面为平面,而油面晃动引起的复杂油面形态严重影响了燃油质量特性测量的精确性。同时,油面晃动还会造成飞机重心不稳,对边界结构造成冲击等问题,严重时会影响飞行安全。在油箱隔舱安装包含串油孔的肋板除了起到一定的支撑作用,更重要的