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我国拟建的京沪高速铁路，不仅开行各类高速列车，还要开行跨线的中速旅客列车，在此模式下，本文对中间站设置对通过能力的影响作了详尽的研讨，为高速铁路的建设和运营提供了科学依据。
高速铁路中间站设置对通过能力的影响研究
【摘 要】
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我国拟建的京沪高速铁路，不仅开行各类高速列车，还要开行跨线的中速旅客列车，在此模式下，本文对中间站设置对通过能力的影响作了详尽的研讨，为高速铁路的建设和运营提供了科学依据
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1996年4期
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