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根据二甲醚燃料的特性,在ZS195柴油机上进行了供油量、供油提前角、喷油压力的参数优化和匹配,以及这些参数对柴油机燃用二甲醚的动力性影响进行试验研究.并对燃油供给系统低压部分进行改造,保证发动机的正常运转.试验结果表明:ZS195柴油机燃用二甲醚燃料在中、低速区动力性优于原柴油机.发动机全负荷范围内达到无烟排放,NOx有较大幅度下降,噪声有所减小.二甲醚燃料是一种可代替柴油的有前景的清洁燃料.