高速铁路CTC中心电源系统冗余方案探讨

来源 :铁道通信信号 | 被引量 : 0次 | 上传用户：mimistart

【摘要】

：

介绍了一种高速铁路CTC中心电源系统冗余方案,并详细阐述了机房稳定电源提供、电源屏及UPS、双电源设备、单电源设备、电源监测系统、电源系统检修的具体方案.

【作者】

：

【机构】

：

卡斯柯信号有限公司

【出处】

：

铁道通信信号

【发表日期】

：

2014年10期

【关键词】

：

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

灰显问题是指控制中心大屏不能显示运营中列车的实际位置,列车出现冲标、越站的现象,严重时造成晚点,影响乘客出行.究其原因是因中心FEP与联锁区FEP通信通道不稳定.以一个典

期刊

ATO列车车门控制及屏蔽门联控在实际的轨道交通运营过程中利用率非常高,针对自主化研发的MTC-Ⅰ型车载ATO系统,简要阐述了列车车门控制及屏蔽门联控逻辑中,列车门策略的获取,

期刊

通过介绍CCS的总体构成,引入了ISDN服务器,说明了ISDN服务器的主要功能、硬件结构,介绍了ISDN服务器的软件实现.

期刊